Apare Dacia Duster pick-up. Nu va fi produsă în România

DACIA PAPUC Constructorul francez Renault va prezenta la finalul lunii octombrie conceptul unui viitor pick-up Duster, la Salonul Auto de la Sao Paulo, din Brazilia, potrivit presei franceze. Potrivit datelor de până acum, noul model nu va fi produs la fabrica de la Piteşti.
Economica.net - mie, 30 iul. 2014, 09:03
Apare Dacia Duster pick-up. Nu va fi produsă în România

DACIA DUSTER PICK-UP Viitorul model Duster va intra în producţie mai întâi în Brazilia, pentru piaţa din America de Sud, apoi într-o uzină din zona mediteraneeană pentru pieţele din Europa, potrivit unor surse din cadrul Renault.

Noul Duster pick-up va fi lansat în producţie în anul 2015.

Maşina va fi una low-cost, dezvltată pe platforma actualului SUV Duster şi, conform presei franceze, este ceea ce lipsea din gama constructorului, mai ales pentru pieţele emergente. Noul model va fi fabricat la uzina din Curitiba (Brazilia) şi va fi vândut sub brandul Renault în America de Sud, unde va avea drept principali concurenţi Fiat Strada şi Volkswagen Saviero-piaţa de pick-up-uri din Brazilia este de circa 300.000 de unităţi pe an.

Pe piaţa europeană, noul pick-up low-cost va fi vândut sub brandul Dacia. Cel mai probabil însă, nu va fi produs la uzina din România, ci la Bursa (în Turcia) sau la Tanger (în Maroc). Cei de la Renault au mai dezvoltat un model pick-up low-cost pentru piaţa din Europa, foarte cunoscut de români: Dacia Logan pick-up, produs în uzina din Piteşti, dar la care a renunţat însă, pentru a face loc producţiei modelului Duster. Logan pick-up a mai fost produs şi în Africa de Sud.

Lansat acum patru ani, modelul 4×4 Duster a fost un succes de proporţii pentru Renault, devenind cel mai vândut model din toată gama Renault, nu doar Dacia. Maşina este produsă acum în cinci fabrici, la nivel global: în România, Brazilia, Columbia, Rusia şi India. S-au fabricat, la nivel global, mai mult de un million de SUV-uri Duster.

Duster face parte din ceea ce francezii numesc gama „Entry”, de fapt gama low-cost a Renault, cea care a salvat rezultatele constructorului francez în ultimii ani. Anul trecut, modelele low cost Duster, Logan, Sandero, Dokker şi Lodgy au consmnat vânzări de peste un milion de bucăţi, adică circa 41% din totalul vânzărilor Renault şi, fără ele, francezii ar fi consemnat o scădere a vânzărilor.

Te-ar mai putea interesa și
Grupul polonez Marex, cu afaceri în tratarea apelor uzate, intră în România
Grupul polonez Marex, cu afaceri în tratarea apelor uzate, intră în România
Marex Technology DOO Belgrade, filiala sârbească a grupului polonez care activează pe piața soluțiilor de epurare a apelor uzate, a deschis o entitate juridică la Arad....
TAROM bate pasul pe loc, în timp ce low-costul crește. Câți pasageri a transportat compania națională în 2023
TAROM bate pasul pe loc, în timp ce low-costul crește. Câți pasageri a transportat compania națională în 2023
Compania națională TAROM așteptă acordul de la Comisia Europeană pentru un ajutor de 80 de milioane de euro, în timp ...
Românii de la Ultragreens, care operează cea mai mare seră verticală din Europa, ies la export. Vând microplante în magazinele Kaufland din Bulgaria
Românii de la Ultragreens, care operează cea mai mare seră verticală din Europa, ies la export. Vând microplante în ...
Ultragreens (Fresh Microgreens S.R.L.), business antreprenorial fondat de către Cristian Tudor care operează în Prahova ...
Mazda CX-80, noul SUV cu șapte locuri al mărcii japoneze, va putea fi comandat din mai FOTO
Mazda CX-80, noul SUV cu șapte locuri al mărcii japoneze, va putea fi comandat din mai FOTO
După lansarea CX-60, noua Mazda CX-80 este al doilea model pentru piața din Europa din grupul „Large Product" al companiei. ...