Astra Trans Carpatic introduce de mâine trenuri cumpărate de la danezi pe ruta Arad – Oradea FOTO VIDEO

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Stimați călători, avem plăcerea să vă informăm cu privire la extinderea serviciilor noastre – începând cu ziua de joi, 08.11.2018, vom începe să operăm pe ruta Arad – Oradea și retur, conform orarului temporar (valabil până la 14.11.2018) prezentat mai jos, cu o pereche de trenuri pe zi”, spun reprezentanţii Astra Trans Carpatic.

Preţul întreg al unui bilet la clasa a doua este 36,6 lei, conform informaţiilor de pe site-ul companiei.

Spre comparaţie, biletul la două trenuri interregio ale CFR Călători pe aceeaşi rută costă 19,3 lei, dar la trenul interregio al companiei de stat cu program similar cu cel al Astra, care pleacă de exemplu din Oradea de la 8:30, biletul costă 39,5 lei.

Programul de circulaţie al Astra Trans Carpatic pe ruta Arad – Oradea și retur este următorul:

Tren IR 15547
08:53:00 Arad
09:16:00 Sântana
10:00:00 Chișineu Criș
10:24:00 Ciumeghiu Hm.
10:39:00 Salonta
11:17:00 Oradea
––––––––––––––––
Tren IR 15548
11:26:00 Oradea
12:06:00 Salonta
12:18:00 Ciumeghiu Hm.
12:41:00 Chișineu Criș Hm.
13:00:00 Sântana
13:24:00 Arad

Pentru extinderea serviciilor sale, Astra Trans Carpatic a achiziționat 15 automotoare de la Căile Ferate din Danemarca, DSB. Automotoarele IC2 au fost fabricate în perioada 2011 – 2013 de către producătorul italian AnsaldoBreda. Fiecare tren este compus din două vagoane articulate cu o lungime totală de 48 m, având capacitatea de a transporta circa 100 pasageri pe scaune.

Pe lângă noua rută, Arad – Oradea, compania mai operează în prezent pe rutele:

• Constanța – Bucureşti Nord – Craiova – Timisoara – Arad
• București Nord – Brașov

Astra Trans Carpatic va circula şi în Moldova

„În viitorul apropiat, Astra Trans Carpatic va asigura transportul de călători pe relațiile Bucureşti – Titu, Arad – Timişoara, Timişoara – Baia Mare, Bucureşti – Bacău„, se arată pe site-ul companiei.

Astra Trans Carpatic, firmă din grupul de companii controlat de omul de afaceri Valer Blidar, a fost înfiinţată în 2014 şi are ca activitate principală transportul feroviar de călători cu vagoane salon, de dormit şi cuşetă.