1EUR=4.6303 RON | Bucureşti 25 º
INDICI BURSIERI
BET
8409,70
-0.012
BETPlus
1260,40
-0.012
BET-FI
38165,10
-0.0103
BET-NG
705,35
-0.0135
BET-XT
775,80
-0.0128
VAB
3300,52
-0.0018
VAB BVB
1844,78
-0.0003
ARAX
2.44
0,0000%
BIO
0.32
-0,3115%
BRD
13.34
-1,1852%
BRK
0.0798
0,0000%
BVB
26
0,3861%
DAFR
0.0228
3,6364%
EBS
175.1
-2,3424%
FP
0.967
0,0000%
OLT
0.214
-2,7273%
PRSN
0.085
-3,4091%
SIF1
2.46
-2,7668%
SIF2
1.3
-2,1084%
SIF3
0.2155
-0,4619%
SIF4
0.786
-0,7576%
SIF5
2.055
-0,4843%
SNP
0.3445
-1,2894%
TEL
21
-0,9434%
TGN
376.5
-2,4611%
TLV
2.41
-1,8330%

Autostrada Sibiu - Piteşti va avea garduri ranforsate de 3 metri pentru urşi şi cerbi şi ecoducte care "taie" tunelurile

Autostrada Sibiu - Piteşti va avea garduri ranforsate de trei metri înălţime, astfel încât mamifere mari precum urşi şi cerbi să nu pătrundă pe calea de rulare. De asemenea, vor fi construite trei ecoducte, unul perpendicular pe un tunel. Vezi ce măsuri sunt propuse pentru protejarea animalelor de pe traseul celei mai aşteptate autostrăzi din România.

Comenteaza
Autostrada

Opt noduri rutiere, 70 de poduri, 57 de viaducte, nouă tuneluri şi trei ecoducte vor fi construite pe Autostrada Sibiu - Piteşti, potrivit unui memoriu realizat de EPC Consultanţă de Mediu pentru emiterea Acordului de Mediu.

Documentul a fost postat pe site-ul Agenţiei Naţionale pentru Protecţia Mediului, care a anunţat că aşteaptă observaţii din partea publicului.

"15 poduri peste Topolog? Ecoduct în tunel", întreabă membri ai forumului Asociaţiei Pro Infrastructură, care arată că poziţia unuia dintre cele trei ecoducte propuse pe această autostradă se suprapune cu cea a unui tunel.

Sursa foto: Pasadia, user forum PeUndeMerg.ro.

Întrebat cum se explică suprapunerea ecoductului cu tunel, Alin Şerbănescu, purtătorul de cuvânt al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a explicat că ecoductul va fi perpendicular pe tunel şi nu în interiorul acestuia.

De asemenea, şeful firmei care a realizat memoriul a explicat la rândul său că localizarea celor trei ecoducte "nu este bătută în cuie".

Doctorul ecolog Marius Costin Nistorescu, director general al EPC Consultanţă de Mediu, a mai spus că datele proiectului la care lucrează împreună cu noua direcţie de Proiectare din cadrul CNAIR pot fi modifcate, pe măsură ce apar elemente şi cerinţe noi, inclusiv de la JASPERS şi Apele Române.

În memoriul de 120 de pagini sunt propuse mai multe măsuri pentru protejarea animalelor identificate pe traseul autostrăzii Sibiu - Piteşti.

Printre măsurile propuse pentru protejarea mamiferelor mari de pe traseul autostrăzii, precum urşi şi cerbi, se numără instalarea unui grad ranforsat cu înălţime de trei metri (foto jos).

EPC Consultanţă de Mediu a câştigat anul trecut licitaţia organizată de CNAIR pentru "servicii privind evaluarea impactului asupra mediului, realizarea evaluarii adecvate şi obţinerea acordului de mediu pentru proiectul Autostrada Sibiu-Piteşti", cu suma de 132.500 lei.

Acordul de Mediu este necesar pentru emiterea Autorizaţiei de Construire.

Valoarea totală a investiţiei în Autostrada Sibiu-Piteşti va fi de 3,34 miliarde de euro (15 miliarde de lei), potrivit unui document postat pe site-ul Ministerului Transporturilor.

În iulie 2017, CNAIR a scos la licitaţie secţiunile 1 şi 5 din Autostrada Sibiu-Piteşti, pentru execuţia cărora a primit în octombrie nouă oferte (secţiunea Sibiu - Boiţa), respectiv opt oferte (secţiunea Curtea de Argeş - Piteşti).

Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. Aceasta este cerută şi de către Dacia - Renault, cel mai mare exportator al României.

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
17 ian 09:58
Răspunde | Votează email 0 email
Cerbu
Ce anume au facut baietii astia de 132500 lei. Au facut niste poze cu niste animale, si niste garduri sau le-au descarcat de pe internet, au mai copiat nsite pagini din manualele de specialitate si hopa e gata studiul si au propus ei niste ecoducte, adica mai pe romaneste niste tevi prin care sa se plimbe ursii( sau sa se c..e muncitorii). Cei de la mediu sunt cei mai incompetenti si totodata prosti/lenesi/ idioti din toata lumea ingineriei. In afara de a plimba 3 hartii si a ingreuna totul nu fac nimic. Cica ei salveaza mediul.
11 ian 15:32
Răspunde | Votează email 0 email
Stick
Sa vezi ce o sa se mai bucure unii cand vor vedea atata FER !...Gratis...!!!
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Calendar Financiar Economica
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X