Autostrada Sibiu – Piteşti va avea garduri ranforsate de 3 metri pentru urşi şi cerbi şi ecoducte care „taie” tunelurile

Autostrada Sibiu - Piteşti va avea garduri ranforsate de trei metri înălţime, astfel încât mamifere mari precum urşi şi cerbi să nu pătrundă pe calea de rulare. De asemenea, vor fi construite trei ecoducte, unul perpendicular pe un tunel. Vezi ce măsuri sunt propuse pentru protejarea animalelor de pe traseul celei mai aşteptate autostrăzi din România.
Economica.net - mie, 10 ian. 2018, 22:07
Autostrada Sibiu - Piteşti va avea garduri ranforsate de 3 metri pentru urşi şi cerbi şi ecoducte care

Opt noduri rutiere, 70 de poduri, 57 de viaducte, nouă tuneluri şi trei ecoducte vor fi construite pe Autostrada Sibiu – Piteşti, potrivit unui memoriu realizat de EPC Consultanţă de Mediu pentru emiterea Acordului de Mediu.

Documentul a fost postat pe site-ul Agenţiei Naţionale pentru Protecţia Mediului, care a anunţat că aşteaptă observaţii din partea publicului.

„15 poduri peste Topolog? Ecoduct în tunel”, întreabă membri ai forumului Asociaţiei Pro Infrastructură, care arată că poziţia unuia dintre cele trei ecoducte propuse pe această autostradă se suprapune cu cea a unui tunel.

Sursa foto: Pasadia, user forum PeUndeMerg.ro.

Întrebat cum se explică suprapunerea ecoductului cu tunel, Alin Şerbănescu, purtătorul de cuvânt al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a explicat că ecoductul va fi perpendicular pe tunel şi nu în interiorul acestuia.

De asemenea, şeful firmei care a realizat memoriul a explicat la rândul său că localizarea celor trei ecoducte „nu este bătută în cuie”.

Doctorul ecolog Marius Costin Nistorescu, director general al EPC Consultanţă de Mediu, a mai spus că datele proiectului la care lucrează împreună cu noua direcţie de Proiectare din cadrul CNAIR pot fi modifcate, pe măsură ce apar elemente şi cerinţe noi, inclusiv de la JASPERS şi Apele Române.

În memoriul de 120 de pagini sunt propuse mai multe măsuri pentru protejarea animalelor identificate pe traseul autostrăzii Sibiu – Piteşti.

Printre măsurile propuse pentru protejarea mamiferelor mari de pe traseul autostrăzii, precum urşi şi cerbi, se numără instalarea unui grad ranforsat cu înălţime de trei metri (foto jos).

EPC Consultanţă de Mediu a câştigat anul trecut licitaţia organizată de CNAIR pentru „servicii privind evaluarea impactului asupra mediului, realizarea evaluarii adecvate şi obţinerea acordului de mediu pentru proiectul Autostrada Sibiu-Piteşti”, cu suma de 132.500 lei.

Acordul de Mediu este necesar pentru emiterea Autorizaţiei de Construire.

Valoarea totală a investiţiei în Autostrada Sibiu-Piteşti va fi de 3,34 miliarde de euro (15 miliarde de lei), potrivit unui document postat pe site-ul Ministerului Transporturilor.

În iulie 2017, CNAIR a scos la licitaţie secţiunile 1 şi 5 din Autostrada Sibiu-Piteşti, pentru execuţia cărora a primit în octombrie nouă oferte (secţiunea Sibiu – Boiţa), respectiv opt oferte (secţiunea Curtea de Argeş – Piteşti).

Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. Aceasta este cerută şi de către Dacia – Renault, cel mai mare exportator al României.

Te-ar mai putea interesa și
După CE Oltenia, și Romgaz a scos la vânzare o energie în piață cu livrare anul viitor, dar nici aici nu venit nimeni să cumpere. Prețul cerut: peste 120 de euro/MWh
După CE Oltenia, și Romgaz a scos la vânzare o energie în piață cu livrare anul viitor, dar nici aici nu venit nimeni ...
Romgaz, cel mai mare producător de gaze din România, care este și producător de energie electrică în vechea centrală de la Iernut, a scos la vânzare mai multe pachete de energie electrică cu......
Românii au renunțat la peste 9 litri de băuturi nealcoolice pe an, în medie. Scădere record la consumul de ape minerale
Românii au renunțat la peste 9 litri de băuturi nealcoolice pe an, în medie. Scădere record la consumul de ape minerale
În 2024, anul în care a fost introdusă așa-numita taxă pe zahăr, românii au băut, în medie, cu 3,9 litri mai puțin ...
Marianne Janik, VP Google Cloud EMEA: Europa a pierdut puțin din capacitatea de a transforma inovația publică în progres economic real – INTERVIU
Marianne Janik, VP Google Cloud EMEA: Europa a pierdut puțin din capacitatea de a transforma inovația publică în progres ...
Europa se confruntă cu dificultăți în transferul inovației din sectorul public către mediul privat, iar acest lucru ...
Despre Justiție, fără patimă (I). Prescripția nu a eșuat, statul a întârziat
Despre Justiție, fără patimă (I). Prescripția nu a eșuat, statul a întârziat
Achitările din marile dosare de corupție sunt prezentate ca un eșec al justiției. În realitate, ele sunt rezultatul ...