1EUR=4.6346 RON | Bucureşti 15 º
INDICI BURSIERI
BET
7620,32
0.0044
BETPlus
1145,32
0.0055
BET-FI
39369,86
0.0121
BET-NG
644,07
0.0001
BET-XT
724,43
0.0048
VAB
3300,52
-0.0018
VAB BVB
1844,78
-0.0003
ARAX
2.44
0,0000%
BIO
0.288
0,0000%
BRD
12.5
-0,7937%
BRK
0.076
-0,7833%
BVB
27.5
0,3650%
DAFR
0.0182
2,2472%
EBS
161.5
-1,5244%
FP
0.859
2,2619%
OLT
0.245
0,0000%
PRSN
0.0708
-1,3928%
SIF1
2.74
3,0075%
SIF2
1.386
0,5806%
SIF3
0.2465
1,8595%
SIF4
0.996
0,2012%
SIF5
2.18
0,0000%
SNP
0.282
-0,3534%
TEL
25
1,0101%
TGN
387
0,5195%
TLV
2.1
0,0000%

Cel mai mic tronson din Autostrada Transilvania va fi gata la finalul anului, după o întârziere de nouă luni

Tronsonul Gilau-Nădăselu, cel mai mic din Autostrada Transilvania, cu o lungime de până la 9 kilometri, ar putea fi gata până la finele anului, după ce termenul inițial de 7 aprilie a fost depăşit. Vezi care sunt cauzele intârzierii lucrărilor.

Comenteaza
Autostrada Transilvania, între Gilău şi Nădăşelu

„În prezent, lucrările la Contractul de Proiectare și Execuție Autostrada Transilvania, sector 3A, Cluj Vest (Gilău) - Mihăiești, km 0+000 - km 25+500, tronson 3A1, Gilău - Nădășelu, km 0+000 - km 8+700 sunt în curs de execuție. Menționăm că se află în analiză acordarea unei extensii de timp a duratei de execuție, estimându-se ca până la sfârșitul anului 2016 lucrările să fie finalizate", au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanţii Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România.

Ei au adăugat că progresul fizic al lucrărilor pe acest tronson este de 68,42%, în vreme ce stadiul financiar, al plăților, este de 61,73%.

„Până în prezent, CNADNR SA a efectuat toate plățile certificate de către Inginer", au specificat reprezentanții companiei de drumuri.

Aceştia au explicat că întârzierile în derularea contractului au fost cauzate de emiterea cu întârziere a Ordinului de Scoatere definitivă din Fondul Forestier Național a suprafeţei de teren cuprinsă între km 4+650 şi km 5+550 - Ordin care a fost emis în data de 1 martie 2016 şi de emiterea cu întârziere a HG-ului pentru exproprierea terenurilor suplimentare, rezultate în urma finalizării Proiectului Tehnic.

Lucrările la tronsonul Gilău-Nădăşelu sunt realizate de UMB Spedition si Tehnostrade. Valoarea contractului este de 258 de milioane de lei, iar lucrările au demarat in aprilie 2014 si urmau sa fie finalizate în luna aprilie a acestui an. Tronsonul are o lungime de doar 8,7 km, dar este destul de important pentru că, după finalizare, poate prelua pe A3 traficul de pe E 81 dinspre Satu Mare.

Citeşte şi: Dezastrul numit Autostrada Transilvania: După 12 ani, din 415 km se circulă doar pe 50 şi se lucrează la alţi 60. Ce urmează


de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Calendar Financiar Economica
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X