1EUR=4.5020 RON | Bucureşti 9 º
INDICI BURSIERI
BET
6861,40
-0.0019
BETPlus
1021,20
-0.002
BET-FI
29112,98
-0.002
BET-NG
563,63
-0.002
BET-XT
623,04
-0.0015
VAB
3300,52
-0.0018
VAB BVB
1844,78
-0.0003
ALBZ
0.52
0,0000%
ARAX
1.9
0,0000%
BIO
0.265
-0,7491%
BRD
11.02
0,3643%
BRK
0.071
0,0000%
BVB
28.5
0,3521%
DAFR
0.0071
0,0000%
EBS
126
1,2048%
FP
0.79
-0,6289%
OLT
0.4
0,0000%
PRSN
0.0266
0,0000%
SIF1
1.758
0,0000%
SIF2
0.772
-0,3871%
SIF3
0.248
-0,4016%
SIF4
0.65
0,6192%
SIF5
1.574
0,1272%
SNP
0.234
-0,4255%
TEL
29
-0,1721%
TGN
298
-0,3344%
TLV
2.36
0,0000%

Cărţile de identitate ale autoturismelor vor fi schimbate

Registrul Auto Român va emite, începând cu 1 iulie, noi cărţi de identitate ale autovehiculelor. Noile documente vor conţine mai mult date despre autovehicul.

Comenteaza
RAR

Noul model de carte de identitate apare într-un ordin comun al miniştrilor Transporturilor, Internelor şi Finanţelor, aflat încă în stadiul de proiect.

“Proiectul de ordin de ministru al transporturilor, al ministrului administraţiei şi internelor şi al ministrului finanţelor publice stabileşte un nou format de carte de identitate a vehiculului care conţine o serie de rubrici noi a căror introducere a fost impusă de necesitatea furnizării unor informaţii pentru unele autorităţi ale statului. De asemenea, pentru facilitarea preluării informaţiilor de către autorităţile de înmatriculare din cartea de identitate a vehiculului, numerotarea şi denumirea unor rubrici din aceasta a fost armonizată cu cele prevăzute în certificatul de înmatriculare”, se arată în nota de fundamentare a actului normativ.

Eliberarea cărţilor de identitate a vehiculului conforme cu modelul stabilit prin noul ordin se va face după epuizarea cărţilor de identitate care se află în stoc. Cărţile de identitate a vehiculului eliberate până la data intrării în vigoare a prezentului ordin, precum şi cele eliberate până la epuizarea stocului existent rămân valabile. Ordinul va intra în vigoare la 1 iulie 2016.

Cum va arăta noua carte de identitate

1. Dimensiunile cărţii de identitate a vehiculului (CIV) sunt:

- neîmpăturită: A4 (297 x 210 mm);

- împăturită: A5 (210 x 148 mm).

În forma împăturită CIV conţine 4 pagini.

2. Suportul CIV este din hârtie protejată împotriva falsificării.

3. CIV este dotată cu elemente de securitate suplimentare.

4. Pe CIV este menţionată seria acesteia.

5. Prima pagină a CIV conţine înscrisul „Registrul Auto Român” precum şi elementul grafic sigla Registrului Auto Român.

Titlul primei pagini a CIV este „Carte de identitate a vehiculului” urmat de traducerea acestuia în limba engleză, „Vehicle Identity Card”.

Prima pagină a CIVincludepatru părţi numerotate 1- 4 care conţin fiecare următoarele înscrisuri:

- A. Număr de înmatriculare;

- C.2. Proprietar;

- Data naşterii (Nr. de înm. la Reg. Com.);

- Adresă;

- 1. Autoritate de înmatriculare;

- I. Data înmatriculării;

- Semnătură şi ştampilă.

6. A doua pagină a CIV conţine următoarele rubrici:

- Date identificare vehicul:

- D.1. Marcă;

- D.2. Tip;

- Variantă;

- Versiune;

- D.3. Denumire comercială;

- E. Număr de identificare;

- 2. An fabricaţie;

- J. Categorie;

- 3. Categorie de folosinţă;

- 4. Clasă (numai pentru M2, M3);

- 5. Caroserie;

- K. Număr omologare de tip;

- 6. Număr naţional de registru;

- Date constructive vehicul:

            - L. Număr axe;

            - F.1. Masă maximă tehnic admisibilă, cu excepţia motocicletelor (kg);

            - 7. Masă maximă tehnic admisibilă a ansamblului de vehicule (kg);

            - N.1. Masă maximă tehnic admisibilă a axei 1 (kg);

- N.2. Masă maximă tehnic admisibilă a axei 2 (kg);

- N.3. Masă maximă tehnic admisibilă a axei 3 (kg);

- N.4. Masă maximă tehnic admisibilă a axei 4 (kg);

- N.5. Masă maximă tehnic admisibilă a axei 5 (kg);

- G. Masă în ordine de mers (kg);

- 8. Masă reală (kg);

- O.1. Masă maximă remorcabilă cu dispozitiv de frânare (kg);

- O.2. Masă maximă remorcabilă fără dispozitiv de frânare (kg);

- 9. Masă maximă tehnic admisibilă în punctul de cuplare (kg);

- 10. Lungime (mm);

- 11. Lăţime (mm);

- 12. Înălţime (mm);

- 13. Distanţă între axe (mm);

7. A treia pagină a CIV conţine următoarele rubrici:

- 14. Cod motor;

- P.1. Capacitate cilindrică (cm3);

- P.2. Putere (kW);

- P.3. Tip combustibil sau sursă de energie;

- P.4. Turaţie nominală (min-1);

- P.5. Serie motor;

- 15. Sistem de propulsie;

- 16. Putere motor electric (kW);

- V.9. Normă de poluare CE;

- 17. Cod naţional de emisii;

- R. Culoare;

- S.1. Număr locuri, inclusiv locul conducătorului auto;

- S.2. Număr locuri în picioare;

- T. Viteză maximă (km/h);

- U.1. Nivel sonor în staţionare (dB(A));

- U.2. Turaţie motor (min-1);

- U.3 Nivel sonor în mers (dB(A));

- Q. Raport putere/masă (kW/kg)  (numai pentru motociclete);

- V.7. CO2;

- 18.  Tracţiune;

- 19.1. Anvelope/jante axe faţă;

- 19.2. Anvelope/jante axe spate;

- 20.1. Suspensie axe faţă;

- 20.2.  Suspensie axe spate;

- W.  Capacitate rezervor (l);

- 21. Reprezentanţă RAR;

- Data eliberării.

8. A patra pagină a CIV conţine rubrica „Menţiuni” precum şi, în partea de jos, un text pretipărit cu traducerea în limba engleză a rubricilor din paginile a doua şi a treia.

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
11 ian 21:29
Răspunde | Votează email 3 email
Constantin
Aceste Legi,sunt concepute dar mai ales dezbatute in Parlament!Parlamentarii ,sunt reprezentanti,nostri,noi am introdus,constienti,numele lor in ,urna!De ce va mira,inainte de dezbaterea/vorba vine/din Parlament toti am fost consultati,toti am fost de acord cu schimbarea radicala ,,a legilor!problema costurilor ,cine l e suporta ,se intelege de la sine,ca plebea!Certificatele de inmatriculare,noi constituie o urgentta de grad zoro pentru societatea!Problemele din Sanatate au fost "rezolvate"cele din Educatie,acum sunt in faza finala;cele din Agricultura/irigatii,cercetare/ de mult sunt in planul de perspectiva,dotarea Armatei ,o vor face rusi;Ce oameni,domnule!!!!!!!
11 ian 21:28
Răspunde | Votează email 2 email
Constantin
Aceste Legi,sunt concepute dar mai ales dezbatute in Parlament!Parlamentarii ,sunt reprezentanti,nostri,noi am introdus,constienti,numele lor in ,urna!De ce va mira,inainte de dezbaterea/vorba vine/din Parlament toti am fost consultati,toti am fost de acord cu schimbarea radicala ,,a legilor!problema costurilor ,cine l e suporta ,se intelege de la sine,ca plebea!Certificatele de inmatriculare,noi constituie o urgentta de grad zoro pentru societatea!Problemele din Sanatate au fost "rezolvate"cele din Educatie,acum sunt in faza finala;cele din Agricultura/irigatii,cercetare/ de mult sunt in planul de perspectiva,dotarea Armatei ,o vor face rusi;Ce oameni,domnule!!!!!!!
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Calendar Financiar Economica
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X