1EUR=4.6243 RON | Bucureşti 28 º
INDICI BURSIERI
BET
8278,65
-0.008
BETPlus
1239,77
-0.0071
BET-FI
37979,28
-0.0041
BET-NG
690,67
-0.0158
BET-XT
762,59
-0.0083
VAB
3300,52
-0.0018
VAB BVB
1844,78
-0.0003
ARAX
2.44
0,0000%
BIO
0.315
1,6129%
BRD
13
-0,3067%
BRK
0.0776
-0,2571%
BVB
24.5
-0,8097%
DAFR
0.0228
0,0000%
EBS
174
-1,1364%
FP
0.969
-0,1031%
OLT
0.23
9,5238%
PRSN
0.085
0,0000%
SIF1
2.46
-1,6000%
SIF2
1.29
0,0000%
SIF3
0.218
1,1601%
SIF4
0.77
-2,2843%
SIF5
1.982
-1,3930%
SNP
0.323
-5,1395%
TEL
20.9
0,4808%
TGN
384.5
1,1842%
TLV
2.39
0,4202%

CNAIR a recuperat avansul plătit constructorului spaniol care a abandonat tronsonul Suplacu de Barcău – Borş din Autostrada Transilvania

CNAIR a recuperat în luna ianuarie avansul de 60,64 milioane de lei acordat în august anul trecut companiei spaniole Corsan pentru construirea tronsonului Suplacu de Barcău – Borş din Autostrada Transilvania, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanţi ai companiei.

Comenteaza
Suplacu de Barcau-Bors

Spaniolii de la Corsan au transmis în toamna anului trecut notificare de reziliere a contractului pentru execuţia tronsonului de autostradă, care a fost abandonat şi de către americanii de la Bechtel.

Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură comentau atunci că decizia spaniolilor ar putea fi explicată prin problemele financiare ale acestora.

Tot atunci, reprezentanţii API îi cereau Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere să explice, oficial, ce se întâmplă cu avansul plătit deja către Corsan şi când estimează că poate re-licita acest contract.

Suplacu de Barcău-Borş este cel mai vestic segment al vechii autostrăzi Transilvania, care trebuia construită de compania americană Bechtel. La data încetării contractului cu Bechtel, tronsonul de 60 de kilometri era construit în proporţie de 52%. Ulterior, contractul a fost atribuit spaniolilor de la Corsan, pentru suma de 701 milioane de lei.

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
16 iun 01:07
Răspunde | Votează email 0 email
Goe
Acel 52% este o minciuna ultragogonata. Mare lucru daca e 20%. Doar pe cca. 15 km. e facut cate ceva (dar cu lucrarile de arta in stadia jenante) iar pe multi km. nici macar nu e zgariat pamantul. In plus, lucrarile nefiind puse in conservare s-au degradat. Totul trebuie reevaluat.
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Calendar Financiar Economica
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X