Compania de Autostrăzi îşi ia drone ca să supravegheze inopinat constructorii

Directorul general al Companiei Naţionale pentru Administrarea Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Ştefan Ioniţă, a declarat joi că vor fi achiziţionate două drone pentru a monitoriza inopinat şantierele de infrastructură la nivel naţional, iar ulterior filmările vor fi postate pe site-ul companiei de stat.
Economica.net - joi, 25 mai 2017, 12:13
Compania de Autostrăzi îşi ia drone ca să supravegheze inopinat constructorii

„Ne-au preocupat toate proiectele de infrastructură. Am dat drumul la proiecte de 3,6 miliarde lei, vorbim de cele cu impact. Mai sunt şi alte proiecte mai mici. (…) Drona este un element de supracontrol pe care intenţionăm să îl facem. Am demarat procedura, am instructat CESTRIN (Centrul de Studii Tehnice Rutiere şi Informatică, n.r.), pentru că acolo este centrul nostru de studii tehnice rutiere, să achiziţioneze un astfel de echipament, care să ajute cumva şi care să completeze dotarea CESTRIN, să facem aceste verificări”, a declarat joi Ştefan Ioniţă, la sediul Ministerului Transporturilor, unde s-a aflat în vizită de lucru premierul Sorin Grindeanu şi ministrul de resort, Răzvan Cuc.

Potrivit lui Ioniţă, CESTRIN deja face verificări inopinate.

„Prelevăm probe, avem rapoarte, avem analize de laborator care deja au fost certificate. Am transmis la antreprenor măsurile de remediere. Am găsit lucruri care nu corespundeau din punct de vedere tehnic. Antreprenorii sunt surprinşi de acest mod de lucru, nu a mai fost făcut în trecut, chiar şi colegii mei din CNAIR”, spune Ioniţă.

Într-o primă fază vor fi două drone, în luna iunie va fi finalizată procedura de achiziţie.

„Încerc să implementez o nouă mentalitate”, afirmă el.

Angajaţii CNAIR vor face astfel filmări inopinate, care vor fi ulterior postate pe site-ul companiei. În prezent, sunt mai multe ONG-uri care transmit CNAIR poze cu stadiul lucrărilor pe şantiere.

„Ne uităm şi la termene, dar şi la calitatea lucrărilor, pentru că aceşti domni care vin şi construiesc în România au venit şi au licitat pe nişte caiete de sarcini şi pe nişte condiţii. Dacă nu le respectă, bineînţeles că vor suporta aceleaşi condiţii ca şi în cazul nerespectării termenelor”, a spus, la rândul său, ministrul Răzvan Cuc.

Ministrul spune că va face în continuare vizite inopinate pe teren, pe care le consideră „cele mai eficiente vizite”. Şeful de la Transporturi s-a declarat mulţumit de echipa pe care şi-a făcut-o directorul general al CNAIR, însă nu este mulţumit de ritmul de lucru al contractorilor.

„Mobilizarea pe care am găsit-o pe şantiere a fost una precară. Am chemat alături de companie constructorii şi le-am trasat si eu la rândul meu un mesaj foarte clar: ori intră într-un ritm de mobilizare pentru a finaliza loturile în termenele pe care şi le-au asumat, ori, dacă nu, vom aplica clauzele contractuale şi vor avea penalităţi şi vom merge chiar şi până la rezilierea contractelor”, a spus ministrul Transporturilor.

Te-ar mai putea interesa și
Medicover capitalizează cu peste 27 de milioane de lei Iowemed care are două policlinici în judeţul Constanţa
Medicover capitalizează cu peste 27 de milioane de lei Iowemed care are două policlinici în judeţul Constanţa
ABC Medicover Holdings din Olanda majorează capitalul social al firmei Iowemed cu 27,3 milioane de lei, conform unei decizii a acţionarilor, obţinute de Economica.net. Informaţia vine în......
Încă 1,9 milioane de euro vor finanța expansiunea retailerului polonez Zabka în România. Compania a numit manager peste operațiunile locale
Încă 1,9 milioane de euro vor finanța expansiunea retailerului polonez Zabka în România. Compania a numit manager peste ...
Retailerul polonez Zabka, care se va extinde pe plan local urmare a intrării în acționariatul distribuitorului autohton ...
Giganții aerului: low-costul bate companiile de linie. Câți pasageri au transportat marile companii din Europa în 2023
Giganții aerului: low-costul bate companiile de linie. Câți pasageri au transportat marile companii din Europa în 2023
Deși blamate de cele mai multe ori, companiile low-cost din Europa transportă mai mulți pasageri decât companiile de ...
Speedwell analizează achiziția primului proiect în Polonia, unde vrea să ajungă la un portofoliu de 1,5 miliarde de euro, la fel ca în România
Speedwell analizează achiziția primului proiect în Polonia, unde vrea să ajungă la un portofoliu de 1,5 miliarde de ...
Dezvoltatorul Speedwell, deținut de unii dintre cei mai bogați belgieni, vrea să-și dubleze portofoliul de proiecte odată ...