Digi24: România pierde trei miliarde de euro pe an din cauza accidentelor rutiere

Trei miliarde de euro. Atât pierde statul român în fiecare an din cauza accidentelor rutiere. Este suma la care au ajuns specialiştii europeni, după ce au calculat cheltuielile medicale, dar şi taxele şi impozitele pe care statul le pierde, în cazul în care un român moare pe şosea. România a promis că va respecta un pact european pentru scăderea numărului de morţi în accidente, însă în momentul de faţă suntem foarte departe de acel obiectiv.
Economica.net - D, 23 dec. 2018, 16:07
Digi24: România pierde trei miliarde de euro pe an din cauza accidentelor rutiere

Din 2011, România a intrat într-un plan european de creştere a siguranţei rutiere. Oficialii de la noi erau siguri atunci că până în 2020 va scădea la jumătate numărul persoanelor care îşi pierd viaţa pe şosele, arată un articol al Digi24. Mai este doar un an până când specialiştii europeni vor trage linie, iar şansele ca ţara noastră să îndeplinească obiectivul sunt minime. În ultimii 8 ani, numărul deceselor în accidente rutiere a scăzut cu doar 17%. În fiecare an, peste 1.900 de oameni îşi pierd viaţa, şi, odată cu tragedia asta, duce şi la costuri imense pentru statul român.

„Lipsa de siguranță rutieră, pe lângă faptul că produce victime, niște costuri sociale: familii care rămân fără un tată, fără un copil, fără o mamă, avem o problemă inclusiv la ceea ce înseamnă banii pe care statul nu-i mai încasează. De regulă, cei care mor în accidente rutiere sunt oameni activi, oameni care produc, care își plătesc taxe, care ajută la creșterea nivelului de trăi, la dezvoltarea societății. Este un cerc vicios. Nu ai infrastructură rutieră, îți mor oameni, oamenii aceia nu mai produc, la fel ajungi să nu ai bani de infrastructură rutieră. Bine, bani sunt pentru infrastructură, doar că ei nu prea ajung acolo”, afirmă Alex Vîlvoi, de la Asociația „România fără gropi”.

Anul trecut, România a pierdut 3 miliarde de euro din cauza accidentelor rutiere. O arată studiile făcute de specialiştii europeni care au calculat taxele şi impozitele pierdute, costurile pentru reparaţii dar şi banii cheltuiţi pe îngrijirile medicale. Este o sumă cu care s-ar fi putut construi sute de kilometri de autostradă.

„Încep banii să se cheltuiască din momentul în care se sună la 112. Intervenția propriu-zisă poate să coste câteva mii de euro, depinde acum ce resurse au fost folosite, după care ajunge la Unitatea de Primiri Urgențe. Dacă calculăm și costul personalului, iarăși vorbim despre mii de euro, după care cel mai scump este partea de terapie intensivă. Acolo costul poate să atingă și 1.000 de euro pe zi. Costurile unui pacient traumatizat grav poate, până este externat, să atingă chiar și zeci de mii de euro”, declară Raed Arafat, Şeful Departamentului pentru Situaţii de Urgenţă.

Citeşte tot articolul pe Digi24

Te-ar mai putea interesa și
Cât de tare a lovit anul trecut pesta porcină africană. România se confruntă cu o dublare a număruui de focare la porcii domestici
Cât de tare a lovit anul trecut pesta porcină africană. România se confruntă cu o dublare a număruui de focare la porcii ...
Anul trecut autoritățile au confirmat 476 de focare de pestă porcină africană la porci domestici dintre care 24 în exploatații comerciale. Față de 2024, numărul de focare ce au afectat......
Ozan Tuncer, CEO Cosmopolis, cartierul rezidențial cât un oraș: Majorarea TVA a afectat 70% din piața rezidențială. Anul acesta prețurile vor crește, dar nu în salturi spectaculoase
Ozan Tuncer, CEO Cosmopolis, cartierul rezidențial cât un oraș: Majorarea TVA a afectat 70% din piața rezidențială. ...
Două mari evenimente au marcat piața imobiliară din 2025. Unul a fost majorarea TVA pentru locuințe la 21%. De la o lună ...
Schimbare majoră la RCA, date în premieră. Cel mai mare broker, în exclusivitate: Prețurile cresc pentru acești șoferi. Vom avea un nou lider al vânzărilor
Schimbare majoră la RCA, date în premieră. Cel mai mare broker, în exclusivitate: Prețurile cresc pentru acești șoferi. ...
Date în premieră. Noul an începe cu schimbări cel puțin interesante pe piața RCA, a cărei evoluție privește toți ...
Rafinăria NIS de la Pancevo repornește, sosește primul transport de țiței după 100 de zile
Rafinăria NIS de la Pancevo repornește, sosește primul transport de țiței după 100 de zile
Ministrul Mineritului și Energiei din serbia, Dubravka Đedović Handanović, a declarat că marți, după aproape 100 de ...