Guvern: Contractul CFR Marfă va fi desfiinţat dacă nu e finalizat independent de orice culpă a GFR

Contractul de privatizare a CFR Marfă va fi desfiinţat fără orice altă formalitate şi fără intervenţia instanţei dacă procedura nu va fi finalizată în maximum 60 zile calendaristice, independent de orice culpă a cumpărătorului, transmite Guvernul.
Economica.net - mie, 24 iul. 2013, 15:25
Guvern: Contractul CFR Marfă va fi desfiinţat dacă nu e finalizat independent de orice culpă a GFR

Contractul de privatizare a companiei CFR Marfă a fost aprobat de Guvern, în şedinţa de miercuri.

„Dacă finalizarea nu va avea loc, independent de orice culpă a cumpărătorului, într-o perioadă de maxim 60 de zile calendaristice de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, contractul se desființează de plin drept fără a mai fi necesară punerea în întârziere și fără orice altă formalitate prealabilă și fără intervenția instanței”, informează Executivul.

Premierul Victor Ponta a declarat că acest contract de vânzare a companiei CFR Marfă va fi semnat doar după şedinţa Consiliului Suprem de Apărare a Ţării (CSAT).

„Dacă CSAT se opune, contractul nu va fi semnat deloc (…) Până pe 23 septembrie trebuie să semnăm sau nu contractul. Dacă este din vina noastră, nu se întâmplă nimic. Pur şi simplu se anulează licitaţia”, a spus Ponta.

GFR, parte a grupului Grampet, controlat de omul de afaceri Gruia Stoica, a fost declarat la 20 iunie câştigător în procesul de privatizare a CFR Marfă, oferind un preţ de 202 milioane euro pentru pachetul de 51% din acţiuni şi asumându-şi investiţii de 900 milioane lei plus 1,5 milioane euro investiţii de mediu.

Preşedintele Traian Băsescu a declarat luni că firma care a câştigat licitaţia pentru a cumpăra CFR Marfă nu are banii necesari pentru a plăti suma convenită şi caută bani „pe la bănci”, deşi nu sunt prea multe instituţii de credit dispuse să finanţeze o astfel de sumă, şi s-a întrebat de unde va mai avea compania bani de investiţii pentru modernizarea CFR Marfă.

Stoica a declarat marţi pentru MEDIAFAX că Grup Feroviar Român discută cu instituţii financiare din top 5 mondial finanţarea tranzacţiei privind preluarea CFR Marfă şi este sigur că va putea face plăţile în condiţiile stabilite, fiind o companie bancabilă, solidă şi fără datorii.

Te-ar mai putea interesa și
Producțiile de porumb, floarea-soarelui și sfeclă ar putea fi mai mari decât anul trecut. Ce se întâmplă cu grâul. Prognoză
Producțiile de porumb, floarea-soarelui și sfeclă ar putea fi mai mari decât anul trecut. Ce se întâmplă cu grâul. ...
Fermierii ar putea duce în hambare, anul acesta, mai mult porumb, floarea-soarelui și sfeclă decât anul trecut, arată ultima prognoză a Comisiei Europene. Producția de grâu ar putea ajunge la......
Schimbări în clasamentul celor mai mari latifundiari ai României. Antreprenorul Mihai Anghel a ajuns cu două companii în Top 10
Schimbări în clasamentul celor mai mari latifundiari ai României. Antreprenorul Mihai Anghel a ajuns cu două companii ...
Omul de afaceri Mihai Anghel, care administreaza grupul de firme Oltyre-Cerealcom Dolj, a urcat în clasamentul celor mai ...
Valentin Lazea (BNR): A propune în România creşteri de impozite acum este nerealist din punct de vedere social şi politic
Valentin Lazea (BNR): A propune în România creşteri de impozite acum este nerealist din punct de vedere social şi politic
Calea pentru reducea deficitului sub 3% este eliminarea pe cât posibil a evaziunii fiscale şi a optimizării fiscale şi ...
Turnuri de 11 etaje și școală pe cel mai nou bulevard din Capitală. Cum arată proiectul, într-o zonă cu potențial
Turnuri de 11 etaje și școală pe cel mai nou bulevard din Capitală. Cum arată proiectul, într-o zonă cu potențial
Un nou proiect rezidențial este în pregătire într-una din zonele cu potențial din București, acolo unde a fost construit ...