1EUR=4.6550 RON | Bucureşti 0 º
INDICI BURSIERI
BET
8524.69
-0.0058
BETPlus
1273.67
-0.0054
BET-FI
36673.84
-0.0017
BET-NG
706.60
-0.0139
BET-XT
775.65
-0.0067
ARAX
2.44
0.0000%
BIO
0.33
-1.7857%
BRD
13.64
-0.4380%
BRK
0.0756
-0.2639%
BVB
22.8
-0.8696%
DAFR
0.0158
0.0000%
EBS
150
1.2146%
FP
0.973
1.1435%
OLT
0.1335
-14.9682%
PRSN
0.068
-2.8571%
SIF1
2.32
-0.4292%
SIF2
1.21
-1.4658%
SIF3
0.211
0.4762%
SIF4
0.616
-0.9646%
SIF5
2.12
-0.9346%
SNP
0.351
-2.2284%
TEL
22.7
-0.6565%
TGN
336.5
-2.3222%
TLV
2.35
-0.4237%

IAB: Trecerea la vehiculele electrice va costa Germania 20 de miliarde euro şi 114.000 locuri de muncă

Germania va pierde până în 2035 aproximativ 114.000 de locuri de muncă în urma trecerii la fabricarea vehiculelor electrice, costurile fiind estimate la aproximativ 20 de miliarde de euro, sau 0,6% din PIB, se arată într-un raport publicat de Institutul pentru Cercetarea Forţei de Muncă (IAB), transmit publicaţia Handelsblatt şi DPA.

Comenteaza
Masini electrice

Cele mai multe locuri de muncă pierdute, 83.000, vor fi în sectorul fabricării de automobile, apreciază IAB, deoarece pentru producerea de motoare pe benzină şi motorină este nevoie de mai mulţi muncitori decât pentru motoarele folosite la vehiculele electrice.

Cei mai afectaţi vor fi angajaţii calificaţi, dar îşi pot pierde locurile de muncă şi cei necalificaţi sau cu studii superioare.

Institutul pentru Cercetarea Forţei de Muncă estimează că până în 2035 maşinile electrice vor avea o cotă de piaţă de 23%.

Poluarea urbană în multe oraşe germane este mai ridicată decât prevăd normele UE, determinând autorităţile să găsească metode de a reduce poluarea.

Pentru a reduce nivelul poluării şi a evita interzicerea totală a vehiculelor diesel, Volkswagen, Daimler şi alţi producători auto şi-au accelerat eforturile de dezvoltare a maşinilor electrice.

Industria auto germană, unde lucrează aproximativ 800.000 de angajaţi, este afectată de reacţia negativă faţă de automobilele echipate cu motoare diesel după ce, în luna septembrie 2015, Volkswagen a recunoscut că a utilizat un software pentru a eluda standardele de emisii poluante. Acest scandal s-a extins la nivelul întregii industrii şi a stimulat în alte ţări investiţiile în vehiculele electrice.

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X