1EUR=4.6679 RON | Bucureşti 1 º
INDICI BURSIERI
BET
8436,41
-0.0064
BETPlus
1264,75
-0.0062
BET-FI
43017,51
0.0072
BET-NG
718,36
-0.0052
BET-XT
801,49
-0.0036
VAB
3300,52
-0.0018
VAB BVB
1844,78
-0.0003
ARAX
2.44
0,0000%
BIO
0.304
0,0000%
BRD
13.9
0,1441%
BRK
0.0824
-1,1990%
BVB
29.6
0,6803%
DAFR
0.0304
-3,1847%
EBS
190
0,5291%
FP
0.921
-0,3247%
OLT
0.278
1,0909%
PRSN
0.0945
13,8554%
SIF1
3.01
2,7304%
SIF2
1.534
1,3210%
SIF3
0.25
0,0000%
SIF4
1.06
0,0000%
SIF5
2.49
0,4032%
SNP
0.309
-1,4354%
TEL
27.25
1,6791%
TGN
420
-2,3256%
TLV
2.37
-1,2500%

Jumătate din autovehiculele noi vândute anul trecut în Norvegia au fost modele electrice sau hibride

Norvegia şi-a confirmat poziţia de lider mondial în domeniul electrificării transporturilor în condiţiile în care datele statistice publicate miercuri arată că peste jumătate din autovehiculele noi vândute anul trecut în Norvegia au fost modele electrice sau hibride, informează AFP.

Comenteaza
Masini electrice

Autovehiculele cu zero emisii poluante (100% electrice şi cele pe bază de hidrogen) au controlat 20,9% din piaţă autovehiculelor noi în 2017, în timp ce autovehiculele hibride au reprezentat 31,3% din vânzări, arată cifrele comunicate de Consiliul de informaţii cu privire la traficul rutier (OFV).

În 2016, vehiculele cu zero emisii poluante şi cele hibride au reprezentat 15,7% respectiv 24,5% din înmatriculările de autovehicule noi în Norvegia, lider mondial în domeniul electrificării transportului rutier.

Comparativ, în Franţa, de exemplu vânzările de autovehicule 100% electrice au reprezentat doar 1,2% din vânzări în 2017 în timp ce autovehiculele hibride au reprezentat 3,8% din vânzări.

Norvegia, ţară care în mod paradoxal este cel mai mare producător de petrol din Europa Occidentală, şi-a fixat un obiectiv ambiţios de a nu mai vinde automobile noi echipate cu un motor cu ardere internă începând din 2025. Pentru a atinge acest obiectiv, autovehiculele care funcţionează cu un motor pe benzină sau motorină sunt puternic taxate în timp ce vehiculele ecologice beneficiază de o fiscalitate avantajoasă, chiar zero în cazul autovehiculelor 100% electrice, ceea ce face preţul lor de achiziţie relativ avantajos.

De asemenea, proprietarii de vehiculele ecologice beneficiază şi de alte avantaje precum scutirea de la plata taxelor pentru accesul în zonele urbane, cele pentru utilizarea ferry boat-urilor sau pentru staţionarea în parcările publice, precum şi posibilitatea de a circula pe culoarele rezervate autobuzelor.

de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Calendar Financiar Economica
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X