Noua taxă auto, varianta finală, în Monitorul Oficial. Peste 10 zile intră în vigoare

Astăzi s-a publicat în Monitorul Oficial ordonanţa de urgenţă privind timbrul de mediu care aduce o diferenţiere a sumelor plătite pentru înmatricularea maşinilor, în funcţie de tipul de combustibil. Actul normativ întră în vigoare pe 15 martie.
Alina Stanciu - lun, 04 mart. 2013, 14:31
Noua taxă auto, varianta finală, în Monitorul Oficial. Peste 10 zile intră în vigoare

Astăzi s-a publicat în Monitorul Oficial ordonanţa de urgenţă nr 9/19.02.2013 referitoare la timbrul de mediu, care reprezintă suma datorată de către contribuabili pentru emisiile provenite de la autovehicule. Ordonanţa va intra în vigoare pe 15 martie anul curent.

Cine plăteşte timbrul de mediu

Timbrul de mediu se plăteşte o singură dată cu ocazia înscrierii în evidenţele autorităţii competente, a dobândirii dreptului de proprietate asupra unui autovehicul de către primul proprietar din România şi atribuirea unui certificat de înmatriculare şi a unui număr de înmatriculare. De asemenea, taxa se plăteşte cu ocazia transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat  şi pentru care nu a fost achitată taxa specială pentru autoturisme şi autovehicule, taxa de poluare sau taxa pentru emisiile poluante, potrivit reglementărilor legale în vigoare la momentul înmatriculării.
Nu în ultimul rând, tibrul se achită cu ocazia transcrierii dreptului de proprietate asupra autovehiculului rulat în situaţia autovehiculelor pentru care s-a dispus de către instranţe restituirea sau înmatricularea fără plata taxei speciale pentru autoturisme,taxei pe poluare sau taxei pentru emisiile poluante provenite de la autovehicule.

Cum se calculează taxa

Potrivit actului normativ, taxa variază în funcţie de nivelul emisiilor CO2, tipul carburantului folosit, capacitatea cilindrică şi vârsta maşinii. Pentru autovehiculele hibride şi electrice, acest timbru nu se achită. Spre exemplu, pentru un VW Golf (cea mai vândută maşină second-hand din România) de 1,6 litri pe benzină, euro IV, din anul 2005, (emisii de 163 g CO2/km) timbrul de mediu este de circa 660 de euro. Pentru un Golf din acelaşi an, diesel, cu motor de 1,7 litri (140 g C02-km ) este de 607 euro. În forma iniţială avansată de Ministerul Mediului, taxa era de doar 347 de euro.

Valoarea în lei a timbrului se determină pe baza cursului de schimb valutar al monedei euro stabilit în prima zi lucrătoare a lunii octombrie din anul precedent şi publicat în Jurnalul Oficial al UE.

Vezi în ataşament care este nivelul timbrului de mediu 

 

 

 

 

Te-ar mai putea interesa și
Calea ferată Ploiești – Focșani: CFR SA a lansat licitație pentru reabilitarea unui tronson de 17 kilometri
Calea ferată Ploiești – Focșani: CFR SA a lansat licitație pentru reabilitarea unui tronson de 17 kilometri
CFR SA a lansat licitație pentru reabilitarea secțiunii Ploiești Triaj – Valea Călugărească din cadrul liniei de cale ferată Ploiești Triaj - Focșani. Valoarea estimată a lucrărilor este......
„Autostrăzi” pentru camioane electrice şi bancuri de testare pentru vehicule autonome – promovate de UE
„Autostrăzi” pentru camioane electrice şi bancuri de testare pentru vehicule autonome – promovate de ...
Uniunea Europeană a lansat luni, în cadrul Consiliului Transporturi de la Luxemburg, noi iniţiative pentru a accelera ...
Marea Britanie – Guvernul reexaminează contractul NHS cu Palantir, pe fondul presiunilor de a recurge la clauza de reziliere
Marea Britanie – Guvernul reexaminează contractul NHS cu Palantir, pe fondul presiunilor de a recurge la clauza de ...
Guvernul britanic întreprinde o analiză aprofundată a contractului încheiat de Serviciul Naţional de Sănătate (NHS) ...
Pod Giurgiu – Ruse 2: Bulgaria acuză România că întârzie cu anii proiectul transfrontalier. Ce zice CNAIR Update
Pod Giurgiu – Ruse 2: Bulgaria acuză România că întârzie cu anii proiectul transfrontalier. Ce zice CNAIR Update
Președinta Bulgariei, Iliana Yotova, și-a exprimat profunda nedumerire față de întârzierea de ani de zile a proiectului ...