Preşedintele Camerei de Comerţ Româno-Chineze: În relaţia interguvernamentală am avut întotdeauna o discrepanţă între vorbe şi fapte

Preşedintele Camerei de Comerţ şi Industrie România-China (CCIRC), Nicolae Vasilescu, aflat la Baia Mare la o întâlnire cu oameni de afaceri, a declarat joi, pentru Agerpres, că în relaţia interguvernamentală între cele două ţări a existat întotdeauna o discrepanţă între vorbe şi fapte.
Economica.net - joi, 20 sept. 2018, 10:09
Preşedintele Camerei de Comerţ Româno-Chineze: În relaţia interguvernamentală am avut întotdeauna o discrepanţă între vorbe şi fapte

„Anul viitor, împlinim 70 de ani de relaţii diplomatice cu Republica Populară Chineză. Nu am avut nicio problemă în relaţia interumană între cele două ţări, dar din nefericire în relaţia interguvernamentală am avut întotdeauna o discrepanţă între vorbe şi fapte. Aş putea să vă dau un singur exemplu dacă ar fi să vorbim de proiectul 16+1, ţările Europei Centrale şi de Est şi China, România făcând parte din această iniţiativă a Chinei. Toate ţările din Europa Centrală şi de Est se pot mândri măcar cu un proiect pe care l-au făcut cu China. Deşi noi (România – n.r.) suntem foarte buni la vorbit, noi nu putem arăta cu degetul spre nimic. Sigur, putem vorbi despre negocierile care au loc pentru reactoarele 3 şi 4 de la Cernavodă, investiţie de 6 miliarde de euro, investiţie importantă. Dacă vom semna acest parteneriat, cooperarea cu China la nivelul investiţiilor străine în România, se va ajunge de pe locul 16 pe loc 2-3, deci este un proiect extraordinar de important, dar şi aici trenăm cu negocierile de aproape cinci ani de zile. Şi, pentru că sunt foarte aproape de negocierile care au loc între companiile româneşti şi companiile chineze, sau între statul român şi cel chinez, pot să vă spun că există aşa un pic de plictiseală la nivelul părţii chineze de acest neprofesionalism”, a declarat Nicolae Vasilescu.

Potrivit acestuia, China este interesată să aibă relaţii economice foarte bune cu ţările Uniunii Europene.

„China este interesată în primul rând într-o relaţie economică foarte bună cu UE, şi se discută foarte mult despre această relaţie, şi cred că asistăm la schimbarea unor poli de putere mondiali. Şi, după cum se vede din ultimele evenimente politice internaţionale, cred că viitorul aparţine unei relaţii foarte bune, poate mult mai bună decât este acum între UE şi China, pentru că se poate vedea cu uşurinţă cum se creează un nou pol de putere între Rusia şi SUA, pe de o parte, iar China şi EU, pe de altă parte”, a spus Vasilescu.

El a subliniat că toate proiectele economice chineze sunt gândite pe termen lung.

„Vorbim despre o ţară foarte mare, iar China ştie tot, iar dacă cineva îşi imaginează că ei nu cunosc relaţiile economie şi comerciale din ţările europene, înseamnă că nu înţelege nimic din tot ce înseamnă cooperarea internaţională şi politică. (…) China îşi creează în funcţie de asta toate proiectele şi programele pe termen lung, ţinând cont de aceste realităţi din ţările europene, iar China e prezentă mai pe toate continentele cu investiţii şi are experienţe în majoritatea ţărilor lumii, şi de multe ori e şi cea care poate să facă şi o comparaţie de piaţă. China ştie foarte bine ce se întâmplă în Africa, aşa cum ştie foarte bine ce se întâmplă în UE. (…) Aşa cum foarte multă lume ştie, nimic nu este întâmplător în China, deşi din punct de vedere al economiei, sistemelor comerciale capitaliste putem vorbi fără discuţie de o libertate economică totală în China, iar la nivelul proiecţiei de perspectivă a economiei chineze nici nu putem să nu ne gândim că din cinci în cinci ani, îşi consolidează programele care sunt pe 20 de ani, 30 de ani. (…) Ştiu tot ce se întâmplă şi sunt surprinşi că suportul care pot să-l aducă cu infuzia de capital nu e primit cu cel mai mare entuziasm”, a declarat reprezentantul CCIRC.

Referitor la relaţiile economice dintre China şi România, Vasilescu a spus că a sesizat că partea română manifestă o anumită reţinere.

„În ce priveşte România, eu sunt de două ori dezamăgit; o dată pentru că văd că există mai multă dorinţă din partea chineză decât din parte română, şi, doi, pentru că nu înţeleg de unde pleacă reţinerea asta. Dacă doream să facem autostrăzi în România, vă spun că ne încolăceam în ele, doar dacă am fi lucrat în sistem parteneriat public-privat cu companiile chineze. Chinezii fac anual peste 10.000 de kilometri de autostradă. (…)Vorbim despre stat şi emitem filosofii despre stat, dar uităm că statul înseamnă oameni. (…) Dacă punem oameni potriviţi la locul potrivit, sunt convins că toate merg mai bine. Aşa şi cu relaţia româno-chineză. Am discutat foarte mult până acum, toată lumea este extrem de deschisă la discuţii şi dacă ar fi să plec după o discuţie bilaterală, plec întotdeauna foarte fericit de ceea ce aud acolo şi de ceea ce se pune la cale în relaţia de prietenie bilaterală România-China. Însă de foarte multe ori după ce au loc aceste discuţii, cei care ar trebui să le ducă mai departe şi să le pună în practică, ori uită, ori nu sunt extrem de interesaţi, ori au alte probleme mai importante, deci, românisme”, a afirmat Nicolae Vasilescu.

Cuantumul financiar pe anul 2017 dintre România şi China a fost estimat la aproape 25 milioane de euro.

„Ne-am concentrat foarte mult pe relaţia economică şi comercială între parteneri privaţi din România şi China. (…) Numai anul trecut, volumul comercial al afacerilor realizate în sistem reciproc derulate prin Camera de Comerţ Româno-Chineză au fost între 20-25 milioane de euro. Poate nu pare o sumă foarte mare, poate pentru cei care cred că din relaţie trebuie să faci proiecte de miliarde de euro, poate să fie aşa, însă eu cred că o colaborare la nivelul IMM-urilor din România este cea mai pertinentă problemă rezolvabilă, acum. De la o firmă mică care vrea să creeze un produs şi are nevoie de componente din China, până la o firmă care produce foarte bine şi vrea să se extindă cu vânzarea pe piaţa chineză, toate acestea sunt stimulente pentru aceste afaceri şi relaţia româno-chineză poate fie un motor de dezvoltare pentru ele. Noi ne-am concentrat foarte mult pe zona aceasta de a pune faţă în faţă companii româneşti cu companii chineze, vorbim doar de capital privat. În zona administraţiei publice locale ne-am implicat în a-i susţine pentru a-i pune-n legătură cu companii chineze şi a dezvolta împreună parteneriate public-private la nivelul administraţiei locale. Şi avem exemple pozitive care pot fi date în acest sens”, a spus Vasilescu.

El a menţionat că investiţiile chineze în România privesc, printre altele, domeniul telecomunicaţiilor şi al energiei hidro.

„Avem pe piaţa din România două categorii de companii; companiile care stau în România şi produc în România şi companiile care au venit din China pentru anumite proiecte, marea lor majoritatea fiind axate în proiecte de infrastructură. Cele mai importante care activează în ţară şi cele care aduc un plus PIB-ului românesc, ZTE şi Huawei. Mai există o investiţie chineză în fabrica de biciclete din Deva, specializată în producţia de biciclete pentru piaţa externă. De asemenea, o altă companie care produce biciclete la Moviliţa, lângă Bucureşti, care produce pentru uz intern, fabrica de ţigarete de la Buzău, cu produse exportate în UE, dar şi investiţii la nivelul unor mall-uri în diferite judeţe. Se discută acum despre preluarea de către o companie chineză în domeniul eolienelor, avem şi alte oportunităţi pe partea de energie, investiţii în domeniul hidro, amenajarea unor hidrocentrale şi a unor cursuri de râuri la Bistriţa” a precizat Nicolae Vasilescu.

Preşedintele CCIRC a subliniat că România ar trebui să vină pe piaţă cu o ofertă în domeniul turismului.

„Nu avem turişti chinezi şi asta e o prostie că nu facem ceva în sensul acesta. Chinezii sunt cei mai costisitori, din punct de vedere financiar, turişti pe care-i are lumea. (…) Budapesta este plină de turişti chinezi, în Sofia am văzut foarte mulţi, dar şi-n ţările UE. În loc să facem un produs pentru această piaţă, noi am desfiinţat biroul de turism de la Beijing, însă o linie aeriană Bucureşti- Beijing ar apropia relaţia interumană dintre cele două ţări. Cunosc faptul că Xiamen Airlines, companie chineză de aviaţie, prospectează posibilitatea unui zbor direct între cele două ţări”, a mai spus Nicolae Vasilescu.

 

Te-ar mai putea interesa și
Statele Unite și Regatul Unit anchetează o posibilă încălcare foarte gravă a sancțiunilor impuse Rusiei prin intermediul tranzacțiilor cu monede cripto
Statele Unite și Regatul Unit anchetează o posibilă încălcare foarte gravă a sancțiunilor impuse Rusiei prin intermediul ...
Statele Unite şi Regatul Unit investighează tranzacţii cu criptomonede în valoare de circa 20 de miliarde de dolari care au fost efectuate printr-un instrument de schimb virtual stabilit în......
Crescătorii de păsări acuză ANPC că pune în pericol sectorul avicol românesc și cer instituției să arate același interes și față de carnea de pui importată
Crescătorii de păsări acuză ANPC că pune în pericol sectorul avicol românesc și cer instituției să arate același ...
Sectorul avicol românesc este în pericol, în urma controalelor repetate ale Autorităţii Naţionale pentru Protecţia ...
Xiaomi a început vânzarea primelor sale mașini electrice. Modelul de bază SU7 costă 29.900 de dolari
Xiaomi a început vânzarea primelor sale mașini electrice. Modelul de bază SU7 costă 29.900 de dolari
Producătorul chinez de smartphone Xiaomi Corp. a început joi să comercializeze primul său automobil electric, pariind ...
Ford plănuiește să producă un nou model de SUV la uzina sa din valencia
Ford plănuiește să producă un nou model de SUV la uzina sa din valencia
Constructorul auto american Ford a anunţat joi că analizează posibilitatea de a produce un nou automobil de teren (SUV) ...