Remus Vulpescu, impus administrator special la Fortus Iaşi, ultimul colos de stat din metalurgia românească

Vulpescu vine administrator special la Fortus Iaşi din funcţia de director general alfabricii bucureştene Vulcan. Acesta a mai fost şef la Oficiul de Privatizare, de unde s-a ocupat de reyilierea contractelor cu "băieţii deştepţi" de la Hidroelectrica, de privatizarea eşuată a Oltchim cu Dan Diaconescu, a fost director de Cabinet la Finanţe, administrator al Transgaz şi membru în Consiliul de Administraţie al Rompetrol
Economica.net - lun, 31 aug. 2015, 15:17
Remus Vulpescu, impus administrator special la Fortus Iaşi, ultimul colos de stat din metalurgia românească

Remus Vulpescu, actual director general al fabricii Vulcan, deţinută de Ovidiu Tender, a fost votat administrator special al combinatului de utilaj greu şi metalurgie Fortus Iaşi în cadrul Adunării Generale a Acţionarilor ţinută azi. Acesta îi ia locul lui Gheorghe Chişcă, care a ocupat această funcţie în ultimii patru ani. Chişcă rămâne director general al combinatului.Vulpescu a fost votat în funcţie la propunerea acţionarului majoritar, AAAS, acesta fiind singurul nume de pe lista Agenţiei, potrivit liderului de sindicat Fortus, Adrian Flondor.

Vulpescu s-a făcut cunoscut în scandalul rezilierii contractelor cu Hidroelectrica ale „băieţilor deştepţi” şi apoi în telenovela privatizării eşuate a Oltchim cu investitorul Dan Diaconescu. În ambele situaţii, Vulpescu a apărut din postura de şef al Oficiului de Stat pentru Privatizare – OPSPI. După eşecul Oltchim, Vulpescu şi-a dat demisia de la OPSPI şi a topcupat posturi în Consiliul Director al Hidroelectrica, a fost administrator al Transgaz, şef de cabinet al ministrului Finanţelor Daniel Chiţoiu, apoi membru în Consiliul de Administraţie al Rompetrol. Într-un final, a ajuns director la Vulcan, companie în insolvenţă, administrată judiciar de Remus Borza, un prieten mai vechi de-al lui Vulpescu, cu care a făcut echipă şi la Hidroelectrica.

Fortus Iaşi, fostul CUG , este ultimul mare producător de utilaj tehnologic din România. Fabrica este în insolvenţă de opt ani de zile şi, anul trecut, Tribunalul Târgu-Mureş a decis intrarea în faliment, la cererea a doi creditori. Totuşi, administratorul judiciar, consorţiul EuroBusiness LJR SPRL şi ISD Insolvency SPRL, a obţinut, la Curtea de Apel Târgu-Mureş, suspendarea procedurii de faliment  în vederea punerii în aplicare a planului de reorganizare votat de Comitetul Creditorilor.

Combinatul este într-o situaţie critică: nu mai produce aproape nimic, este debranşat de le energie electrică şi gaze iar angajaţii nu-;şi primesc salariile.

Te-ar mai putea interesa și
Bulgaria va folosi avioanele de vânătoare MiG-29, de producție sovietică, până în 2028
Bulgaria va folosi avioanele de vânătoare MiG-29, de producție sovietică, până în 2028
Bulgaria nu va opri de la zbor avioanele MiG-29 până în 2028, a afirmat vineri ministrul interimar al Apărării, Atanas Zaprianov, relatează agenția bulgară de presă BTA, citată de Agerpres....
Statele NATO au ajuns la un acord pentru trimiterea de sisteme de apărare aeriană suplimentare în Ucraina, inclusiv de rachete Patriot
Statele NATO au ajuns la un acord pentru trimiterea de sisteme de apărare aeriană suplimentare în Ucraina, inclusiv de ...
Statele membre NATO au ajuns la un acord cu privire la trimiterea de sisteme de apărare antiaeriană suplimentare în Ucraina, ...
Lavrov: Rusia nu va accepta un armistițiu cu Ucraina în timpul unor posibile negocieri de pace
Lavrov: Rusia nu va accepta un armistițiu cu Ucraina în timpul unor posibile negocieri de pace
Ministrul rus de Externe Serghei Lavrov a declarat vineri că Moscova nu va accepta un armistiţiu cu Ucraina nici măcar ...
Nissan își înrăutățește prognoza privind profitul în urma scăderii vânzărilor
Nissan își înrăutățește prognoza privind profitul în urma scăderii vânzărilor
Nissan Motor, al treilea mare producător auto nipon, a redus cu 14,5% estimarea privind profitul anual, citând vânzările ...