Ronen Ginsburg, CEO Danya Cebus: Am vrut să aducem muncitori din China pentru mallul AFI din Braşov, dar sunt prea scumpi

Toţi constructorii de pe piaţa din România duc lipsă de forţă de muncă. Unele companii aduc deja muncitori din Vietnam, iar Danya Cebus, companie care construieşte mallul AFI de la Braşov, a renunţat la muncitorii chinezi pentru că sunt prea scumpi. 
Andrada Ghira - lun, 30 oct. 2017, 21:59
Ronen Ginsburg, CEO Danya Cebus: Am vrut să aducem muncitori din China pentru mallul AFI din Braşov, dar sunt prea scumpi

Odată cu dezgheţul de pe piaţa imobiliară, mai mulţi dezvoltatori şi-au reluat planurile dinainte de criză, iar alţii au venit cu proiecte noi. Şantierele s-au înmulţit, iar constructorii au cereri mari. Mai mulţi constructori aduc forţă de muncă din Asia. Este cazul Erbaşu Construcţii şi Bog’Art, care aduc fiecare 100 de vietnamezi. 

Danya Cebus, care construieşte clădirea de birouri AFI Tech Park de pe terenul fostei fabrici Inox din Bucureşti, mallul AFI din Braşov şi proiectul rezidenţial New Point al celor de la Shikun Binui din nordul Capitalei, a vrut să aducă muncitori din China, însă a renunţat la această idee. 

„Când ies din ţară, muncitorii chinezi nu mai vor să câştige 100 de dolari. Vor salarii de 1.000 – 2.000 de dolari pe lună. Am vrut să aducem muncitori chinezi la Braşov pentru că nu am avut muncitori români, dar sunt scumpi. Nu putem să-i plătim pe chinezi cu 1.500 de dolari pe lună. Sunt o grămadă de bani şi este peste bugetul nostru. Ca să ştiţi, un muncitor român valorează cât patru muncitori din Vietnam”, spune Ronen Ginsburg, CEO Danya Cebus, companie soră a AFI Europe. 

Preţurile la construcţii vor creşte

Oficialul Danya Cebus mai spune că în următorii ani vom asista la o creştere a costurilor de construcţie, şi asta din cauza majorării salariilor. Recent, guvernanţii au decis majorarea salariului minim brut la 1.900 de lei, de la 1 ianuarie 2018. 

„Românii au văzut lumina, asta e. Nu mai vor 2 euro pe oră, nu mai sunt proşti. Preţurile de construcţie nu pot rămâne la 450 de euro pe mp. Acestea se vor dubla. Va lua trei, patru, cinci ani, dar se va ajunge acolo. În România nu mai poţi să construieşti cu 400 de euro pe mp; constructorul va intra în faliment”, este de părere Ginsburg. 

Cu toate că scenariul începe să semene cu ce se întâmpla prin 2006-2007, atunci când muncitorii migrau de la un şantier la altul în căutarea unui salariu mai mare, Ginsburg spune că preţurile nu cresc în ritmul dinainte de criză. 

Te-ar mai putea interesa și
De ce fiecare leu cheltuit într-un IMM produce efecte mult dincolo de bonul fiscal
De ce fiecare leu cheltuit într-un IMM produce efecte mult dincolo de bonul fiscal
În analiza economică, atenția este îndreptată frecvent către indicatorii mari: creștere economică, investiții străine, consum agregat sau politici fiscale. Aceștia sunt importanți, pentru......
FOTO Al 20-lea tren Alstom pentru România a fost recepționat pentru punerea în circulație cu călători
FOTO Al 20-lea tren Alstom pentru România a fost recepționat pentru punerea în circulație cu călători
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) informează că, astăzi, 01 iulie 2026, o echipă mixtă - formată din responsabili ...
Acordul comercial dintre UE şi SUA a intrat în vigoare
Acordul comercial dintre UE şi SUA a intrat în vigoare
Acordul comercial dintre Uniunea Europeană (UE) şi Statele Unite a intrat în vigoare miercuri, ceea ce permite Washingtonului ...
Cu cât au scăzut rezervele valutare ale BNR într-o lună – date oficiale
Cu cât au scăzut rezervele valutare ale BNR într-o lună – date oficiale
Rezervele valutare ale Băncii Naţionale a României se situau la 30 iunie 2026 la nivelul de 63,493 miliarde de euro, în ...