1EUR=4.6662 RON | Bucureşti 2 º
INDICI BURSIERI
BET
8499,23
-0.0078
BETPlus
1268,12
-0.0077
BET-FI
36207,11
-0.0069
BET-NG
713,74
-0.0065
BET-XT
773,86
-0.0083
ARAX
2.44
0,0000%
BIO
0.325
-1,8127%
BRD
13.32
-1,0401%
BRK
0.0754
-0,7895%
BVB
23.4
0,0000%
DAFR
0.0158
0,0000%
EBS
166.95
-1,9095%
FP
0.943
-0,3171%
OLT
0.365
-1,0840%
PRSN
0.076
0,0000%
SIF1
2.26
0,0000%
SIF2
1.27
-2,1572%
SIF3
0.2
-0,2494%
SIF4
0.602
-0,9868%
SIF5
2.1
-0,4739%
SNP
0.37
-2,1164%
TEL
23.1
-1,7021%
TGN
349
-0,5698%
TLV
2.33
-0,4274%

S&P a îmbunătăţit ratingul Renault la 'BBB' cu perspectivă stabilă

Agenţia de evaluare financiară Standard&Poor's a îmbunătăţit, vineri, ratingul producătorului auto francez Renault SA, de la 'BBB minus' la 'BBB' cu perspectivă stabilă, declarându-se încrezătoare că grupul va putea să menţină o marjă de profit operaţional de 9-10% în următorii doi ani, în pofida creşterii costurilor pe fondul înăspririi standardelor de emisii, informează un comunicat de presă al S&P.

Comenteaza
Renault

'Renault ar trebui să menţină o marjă EBITDA de 9-10% în următorii doi ani, graţie continuării creşterii veniturilor, disciplinei de costuri şi dividendelor primite de la asociaţi', apreciază agenţia de evaluare financiară.

Standard & Poor's prognozează că vânzările de autoturisme în Europa vor înregistra o creştere de 2 - 3,5%, susţinută de condiţiile economice favorabile. 'Graţie portofoliului de modele recente, incluzând Clio, Megane şi Talisman, precum şi lansării cu succes de noi SUV-uri precum Captur şi Duster, credem că Renault poate creşte cel puţin la fel de rapid ca şi piaţa şi să îşi menţină poziţia în rândul primilor trei producători auto din Europa', apreciază Standard & Poor's.

Perspectiva 'stabilă' asociată ratingului reflectă estimările S&P că în următorii doi ani Renault îşi va menţine poziţia de lider pe piaţa din Europa pe segmentul autoturismelor mici, în timp ce continuă să îşi dezvolte prezenţa pe pieţele internaţionale precum Brazilia şi Rusia.

Standard & Poor's avertizează că ar putea retrograda Renault dacă va pierde din cota de piaţă pe care o deţine în Europa sau se va confrunta cu condiţii mai dure, care să ducă la incapacitatea de a menţine o marjă EBITDA de 9 - 10%. O acţiune negativă de rating ar putea fi decisă şi dacă Renault va trebui să plătească amenzi semnificative în legătură cu investigaţia privind emisiile autovehiculelor diesel sau pentru depăşirea ţintelor de CO2, precizează S&P.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Citeste mai mult despre:
rating renault, Renault, s&p rating renault,
de ultima ora pe ECONOMICA.net
capital.ro
b365.ro
noobz.ro
Obiectiv.info
Comentarii



sau conectează-te prin Facebook
Notă: Poţi să adaugi la comentariu fotografia ta sau o imagine care te reprezintă. Nu trebuie decât să te înregistrezi!
comentariu nou
Acelasi subiect pe ECONOMICA.NET
Fii primul care afla
cele mai importante stiri!
Aboneaza-te la newsletter-ul
ECONOMICA.NET!
Business la minut
Ultimele joburi adaugate
Abonare Newsletter »
Cele mai citite ştiri
  • 3h
  • 24h
  • 7z
  • 31z
Siteul ECONOMICA foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Află mai multe accesand POLITICA COOKIES X