10 modele BMW care au intrat în istorie GALERIE FOTO

De la design şi tehnologia de vârf şi până la performanţele dinamice de excepţie, BMW a revoluţionat industria auto cu modele ce au rămas în istorie.
Economica.net - sâm, 09 mart. 2013, 22:16
10 modele BMW care au intrat în istorie GALERIE FOTO

BMW 328 (1937 – 1939)

Celebrul roadster a fost desenat de Peter Szymanowski. Dupa sfârsitul celui de al doilea razboi mondial, acesta a devenit seful sectiei de design de la BMW. Doar 462 de exemplare au fost construite. La editia din 1940 a celebrei curse Mille Miles, echipajul Hanstein-Baumer a câstigat competitia înregistrând o viteza medie de peste 160 km/h. Maşina avea un motor cu 6 cilindri în linie, de 2 litri care dezvolta 80 de cai putere.

 

BMW 507 (1956 – 1959)

Doar 254 de exemplare au fost produse. BMW 507 a fost proiectat de Albrecht von Goertz. Costul de producţie al unui model 507 era foarte ridicat, mai ales pentru că acesta avea caroseria din aluminiu. BMW 507 are un motor V8 de 3,2 litri. Preţul unui exemplar ajunge, în prezent, la 650.000 de euro.

 

 

BMW 3200 CS (1962 – 1965)

Desenat de Bertone, 3200 CS a fost proiectat ca un răspuns la modelul Flaminia al producătorului italian Lancia. 3200 CS are un motor V8 de 3,2 litri care dezvoltă 160 de cai putere. Viteza maximă este de 200 km/h.

 

BMW 2002 (1971 – 1976)



BMW M1 (1978 – 1981)

Cu 277 de cai putere şi o viteză 262 km/h, un design revoluţionar, M1 a fost un punct de cotitură pentru constructorul german, marcând intrarea bavarezilor pe segmentul maşinilor supersport.

 

BMW Seria 6 (1978 – 1989)


BMW M3 e30 (1986 – 1991)

Primul M3 a devenit o maşină simbol pentru pasionaţi. M3 e30 avea, în primă fază un motor de 2,3 litri de 195 de cai putere. Ulterior, variantele EVO 1 au primit un motor cu 215 cai putere, iar EVO 2 238 de cai putere.



BMW Seria 8 (1989 – 1999)

Pe lângă formele exotice, farurile escamotabile şi performanţele dinamice de excepţie, Seria 8 a venit cu o punte spate cu geometrie variabilă. Roţile din spate se mişcă pentru o mai bună ţinută de drum în viraje. Modelul de top 850 CSI are un motor V12, de 5,6 litri de 380 de cai putere.


BMW Z1 (1988 – 1991)

Z1 are un motor 6 cilindri în linie, 170 de cai putere. Uşile roadsterului se retrag în praguri. Doar 8012 exemplare au fost construite.



BMW Z8 (2000 – 2003)


Z8 a fost proiectat ca un umaş al modelului 507. Cu un motor V8 de 4,9 litri de 400 de cai putere, Z8 se mândreşte cu o ţinută de dum excelentă şi performanţe de excepţie. Doar 5.703 exemplare au fost construite.

 

Te-ar mai putea interesa și
Curtea de Apel Cluj a anulat definitiv avizul de mediu acordat proiectului minier de exploatare a aurului și cuprului de la Rovina, județul Hunedoara
Curtea de Apel Cluj a anulat definitiv avizul de mediu acordat proiectului minier de exploatare a aurului și cuprului de ...
Curtea de Apel Cluj a anulat definitiv avizul de mediu pentru proiectul minier de la Rovina, iar fără acesta, compania minieră Euro Sun Mining nu va putea începe exploatarea, informează......
Rompetrol și-a bugetat o pierdere netă de aproape 40 de milioane de dolari pentru acest an
Rompetrol și-a bugetat o pierdere netă de aproape 40 de milioane de dolari pentru acest an
Acţionarii Rompetrol Rafinare au aprobat, în Adunarea Generală Ordinară, proiectul bugetului de venituri şi cheltuieli ...
Începe numărătoarea inversă până la listarea companiei care deține Jean Paul Gaultier. Evaluările depășesc toate așteptările
Începe numărătoarea inversă până la listarea companiei care deține Jean Paul Gaultier. Evaluările depășesc toate ...
Începe numărătoarea inversă până la listarea companiei Puig, care deține mărci de lux precum Carolina Herrera, Jean ...
Acționarii EVERGENT Investments aprobă acordarea de dividende în valoare de aproape 81,7 milioane de lei, cu un randament de 7,06 %
Acționarii EVERGENT Investments aprobă acordarea de dividende în valoare de aproape 81,7 milioane de lei, cu un randament ...
Acționarii EVERGENT Investments, companie listată la Bursa de Valori București sub simbolul EVER, au aprobat cu o largă ...