100 de troleibuze noi în București: licitația Primăriei Capitalei a ajuns la final. Turcii de la Bozankaya ar putea fi declarați câștigători

Licitația Primăriei București pentru achiziția a 100 de troleibuze noi a intrat vineri, 1 noiembrie, în etapa de deliberare/selecție câștigător. Astfel, unicul ofertant, producătorul turc Bozankaya, ar putea fi declarat câștigător.
Anemona Andone - sâm, 02 nov. 2019, 12:19
100 de troleibuze noi în București: licitația Primăriei Capitalei a ajuns la final. Turcii de la Bozankaya ar putea fi declarați câștigători

Comisia de evaluare din cadrul Primăriei Capitalei a finalizat pe 31 octombrie etapa de evaluare financiară a ofertei depuse la licitația pentru achiziția a 100 de troleibuze noi.

Astfel că, vineri, 1 noiembrie, procedura a intrat în etapa de deliberare/selecție câștigător, potrivit datelor din platforma de achiziții publice SICAP.

Amintim că asocierea turco – germană Bozankaya Otomotiv – Sileo Gmbh a depus singura ofertă la licitaţia PMB pentru 100 de troleibuze noi până la termenul limită din 15 aprilie. 

Primăria Bucureşti a lansat pe 5 februarie licitaţia pentru achiziţia celor 100 de troleibuze, valoarea estimată a contractului fiind de 214,49 milioane de lei. Acestea vor avea o autonomie de 20 de kilometri şi vor fi utilizate inclusiv pentru extinderea unor trasee în cartiere noi de la marginea Capitalei.

Cele 100 de troleibuze noi vor avea 12 metri şi podea complet coborâtă pe toată lungimea vehiculului, conform cerințelor din caietul de sarcini. Un troleibuz va avea capacitate de transport de minimum 96 persoane din care minimum 24 pe scaune. Pentru o capacitate de transport ofertata mai mica decat cea solicitata prin caietul de sarcini oferta devine neconforma. De asemenea, construcţia caroseriei troleibuzului trebuie să fie realizată în conformitate cu regulamentele CEE-ONU în vigoare.

Garanția pentru troileibuze va fi de minim 240.000 km sau patru ani de funcționare. De asemenea, ulterior primilor patru ani, se va aplica garanția extinsă pentru încă minim patru ani sau 240.000 km, fiind asigurate toate piesele ce țin de uzură normală și defecte.

De asemenea, troleibuzele vor avea un sistem de stocare a energiei electrice, garantat 480.000 km sau opt ani de circulație. Autonomia va fi de 20 km pentru fiecare cursă, cu posibilitatea de încărcare rapidă și lentă a bateriilor de stocare. Captatorii vor avea sistem de retragere automată cu acționare pneumatică și repunere pe fir cu frânghii.

Te-ar mai putea interesa și
Numărul de abonamente metropolitane integrate a crescut cu 50% în fiecare din ultimele trei luni
Numărul de abonamente metropolitane integrate a crescut cu 50% în fiecare din ultimele trei luni
Numărul de abonamente metropolitane integrate a crescut cu 50% în fiecare din ultimele trei luni iar cel mai mare succes l-au avut abonamentele de 24 de ore, destinate în special turiştilor,......
Hotelul Intercontinental ar putea fi închis de ANPC. Nici după 3 controale succesive nu a reușit să remedieze neregulile
Hotelul Intercontinental ar putea fi închis de ANPC. Nici după 3 controale succesive nu a reușit să remedieze neregulile
ANPC a controlat și amendat de trei ori în decursul a trei zile consecutive hotelul Intercontinental din centrul Bucureștiului. ...
Virgil Popescu: Vechea termocentrală de la Doiceşti este cea mai bună locație pentru amplasarea unui reactor nuclear de mici dimensiuni
Virgil Popescu: Vechea termocentrală de la Doiceşti este cea mai bună locație pentru amplasarea unui reactor nuclear ...
Vechea termocentrală de la Doiceşti este cea mai bună locaţie pentru primul reactor de mici dimensiuni (SMR) din România, ...
Numărul de posturi în MIPE va crește cu 30%, pentru a gestiona o majorare a fondurilor europene de 72 de miliarde de euro
Numărul de posturi în MIPE va crește cu 30%, pentru a gestiona o majorare a fondurilor europene de 72 de miliarde de euro
Numărul posturilor din cadrul Ministerului Investiţiilor şi Proiectelor Europene va creşte cu 30%, până la 1.943 persoane, ...