5 ştiri business pe care nu trebuie să le ratezi în aceasta dimineaţă – 8.05.2013

Povestea celui mai longeviv CEO la singura companie americană de asigurări din România, Fiscul, obligat să plătească dobânzi la fel ca și contribuabilii şi sănătatea privată începe să se simtă mai bine în provincie. Citeşte pe larg revista presei din 8 mai 2013
Economica.net - mie, 08 mai 2013, 05:30
5 ştiri business pe care nu trebuie să le ratezi în aceasta dimineaţă - 8.05.2013

BusinessMagazin.ro: Povestea celui mai longeviv CEO la singura companie americană de asigurări din România. Theodor Alexandrescu, cel mai longeviv CEO la singura companie americană de asigurări din Romănia, pune într-o perspectivă net optimistă rolul asigurărilor în perioada post-criză, marcată de îmbătrânirea populaţiei, de nevoia de reformă a sistemului de sănătate şi de nesiguranţa investiţiilor personale. Pledoaria lui se sprijină pe experienţa trecută cu bine a crizei AIG din 2008: fosta AIG Life, ulterior Alico, actualmente Metropolitan Life îşi păstrează poziţia de top între asigurători, iar acum aspiră să ajungă pe primul loc în piaţă până în 2016.

Capital: Sănătatea privată începe să se simtă mai bine în provincie. După ce marile proiecte din sănătatea privată au intrat în stand-by în Capitală, investitorii şi-au îndreptat atenţia spre restul țării, unde au inaugurat în ultimii doi ani unităţi de zeci de milioane de euro. Putem spune că în ultimii doi ani, dinamica investițiilor a fost mai mare în provincie decât în Capitală, chiar dacă sumele investite au fost mai mici. Am avut parte mai ales de premiere, inaugurări ale primelor spitale private dintr-un oraș sau altul, însă în continuare, aproape jumătate dintre județele României nu au niciun spital privat, semn că potențialul este încă imens.

ZF: Cum aruncă Şova cu banii: 230 kilometri de autostrăzi vor costa 5 miliarde de euro. Comarnic-Braşov (58 km), Craiova-Piteşti (121 km) şi centura de sud a Capitalei (48 km) ar trebui să fie construite în concesiune, dar costurile enorme acceptate de guvern (între 14 şi 42 mil. euro/km) ca punct de plecare în negocieri ridică semne de întrebare. La un cost mediu de 21,5 milioane de euro pe kilometru, preţul acestora se apropie de cel pentru construcţia autostrăzii Transilvania, considerat unul dintre cele mai păguboase contracte încheiate de stat după Revoluţie.

Capital: Fiscul, obligat să plătească dobânzi la fel ca și contribuabilii. Momentul de la care curge dobânda aferentă taxelor şi impozitelor de restituit de către stat este de 45 de zile de la depunerea cererii contribuabilului. Tot contribuabilul român, cu mic cu mare, este lămurit asupra faptului că suma de bani datorată Fiscului şi neachitată la timp va creşte, şi va creşte continuu până la momentul achitării integrale a acesteia. Pentru această frumoasă creştere, trebuie să mulţumim instituţiei coercitive tripartite compusă din dobânzi, penalităţi de întârziere şi majorări de întârziere.

România liberă: Concesionarul Comarnic-Braşov, desemnat în august. Negocierile sunt programate a fi finalizate în luna august, afirmă ministrul delegat pentru infrastructură şi investiţii, Dan Şova. Ofertele pentru preselecţie la dialog competitiv au fost depuse la finele lunii februarie, pe listă fiind înscrise compania China Communications Construction şi asocierile Spedition UMB-Tehnostrade, Vinci – Strabag – Aktor şi Impregilo – Salini.

Te-ar mai putea interesa și
Putin: Intrarea în NATO a Finlandei și Suediei nu reprezintă o problemă pentru Rusia, atâta timp cât nu vor fi amplasate pe teritoriul lor noi infrastructuri militare
Putin: Intrarea în NATO a Finlandei și Suediei nu reprezintă o problemă pentru Rusia, atâta timp cât nu vor fi amplasate ...
Preşedintele rus Vladimir Putin a declarat luni că extinderea NATO către Finlanda şi Suedia nu este o problemă pentru Rusia, cu excepţia cazului în care ea va include şi desfăşurarea de......
Trenuri noi – relansarea licitaţiei pentru 62 de rame electrice. Pe ce rute vor circula
Trenuri noi – relansarea licitaţiei pentru 62 de rame electrice. Pe ce rute vor circula
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a relansat procedura de atribuire pentru achiziţia unui număr de 62 rame electrice ...
Autostrada Transilvania: Constructorul lotului Chiribiș – Biharia acuză CNAIR că a reziliat abuziv contractul
Autostrada Transilvania: Constructorul lotului Chiribiș – Biharia acuză CNAIR că a reziliat abuziv contractul
Constructorul lotului Chiribiș - Biharia (28,55 km) din Autostrada Transilvania acuză conducerea Companiei Naționale de ...
Consiliul Concurenței investighează Audatex Services SRL pentru abuz de poziție dominantă. Audatex decide cât costă piesele tale auto la service
Consiliul Concurenței investighează Audatex Services SRL pentru abuz de poziție dominantă. Audatex decide cât costă ...
Consiliul Concurenţei a declanşat o investigaţie ce vizează un posibil abuz de poziție dominantă al companiei Audatex ...