Autostrada Sibiu – Pitești: Azi a fost semnat contractul pentru prima secțiune peste Carpați

Contractul pentru proiectarea și execuția secțiunii 2 Boița - Cornetu din Autostrada Sibiu - Pitești a fost semnat luni, 7 februarie, a anunțat ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. Câștigătorul licitației pentru primul tronson peste Carpați este asocierea de firme din Turcia Mapa - Cengiz.
Anemona Andone - lun, 07 feb. 2022, 14:49
Autostrada Sibiu - Pitești: Azi a fost semnat contractul pentru prima secțiune peste Carpați

„Prima secțiune din tronsonul autostrăzii care va traversa Carpații intră în linie dreaptă! CNAIR a semnat astăzi contractul în valoare de aproape 1 miliard de euro (4,250 miliarde lei, fără TVA) pentru Secțiunea 2 a autostrăzii Sibiu-Pitești!”, a transmis ministrul pe pagina proprie de Facebook.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Finanțarea este asigurată din fonduri europene.

Cu o lungime de 31,33 km, Secțiunea Boița-Cornetu trebuie finalizată în anul 2027. Asocierea de antreprenori turci are la dispoziție 18 luni pentru proiectare și 50 de luni pentru execuție, a precizat ;eful Transporturilor.

Pe traseul acestei secțiuni care face parte din coridorul 4 Pan-European vor fi construite:

– 49 de poduri și viaducte
– 7 tuneluri cu lungimi cuprinse între 250 m și 1.590 m (lungime totală de 4.920 m)
– 1 ecoduct pentru mamifere mari în zona localității Lazaret
– panouri fonoabsorbante în zonele în care traseul trece în apropiere de localități sau de arii protejate
– aliniamente de arbori în dreptul localităților, pentru reținerea poluanților atmosferici.

„Sunt cinci loturi între Sibiu și Pitești. Patru dintre ele sunt atribuite. La lotul 2, săptămâna viitoare va fi semnat contractul. A fost desemnat câștigătorul”, anunța ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu săptămâna trecută la Timișoara.

La finele anului trecut, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a desemnat câștigătoare oferta asocierii Mapa – Cengiz în cadrul licitației pentru proiectarea și execuția secțiunii 2 Boița – Cornetu din cel mai important proiect rutier al României.

Oferta financiară a constructorilor din Turcia pentru realizarea tronsonului de 31 de kilometri din A1 se ridică la 4,25 miliarde de lei.

Termenul de finalizare prevăzut este de 18 luni proiectare și 50 de luni execuție.

Această secțiune conține ca principale lucrări:

  • 49 de poduri și viaducte
  • 7 tuneluri cu lungimi cuprinse între 250 m și 1590 m
  • Ecoduct în zona localității Lazaret
CNAIR a lansat pe 8 decembrie 2020 licitația pentru proiectarea și execuția secțiunii 2 Boița – Cornetu din Autostrada Sibiu – Pitești.

CITEȘTE ȘI Autostrada Sibiu – Pitești: Turcii care vor să facă secțiunea 2 au lucrat la Centura Sofiei și la peste 140 de tuneluri

Te-ar mai putea interesa și
Şobolani în centrul Bucureștiului – Ce măsuri a luat primarul Ciucu
Şobolani în centrul Bucureștiului – Ce măsuri a luat primarul Ciucu
Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunţat, miercuri, că a dispus monitorizarea zonei Piaţa Sfânta Vineri şi intervenţii repetate, după ce pe reţelele de socializare a apărut o......
Grecii de la HELLENiQ, care se extind rapid și au deja 180 MW operaționali în regenerabil în România, anunță proiecte de baterii de 500 MW la noi în țară, până în 2029
Grecii de la HELLENiQ, care se extind rapid și au deja 180 MW operaționali în regenerabil în România, anunță proiecte ...
HELLENiQ ENERGY își accelerează expansiunea în domeniul energiei regenerabile în România, cu plan să dezvolte o capacitate ...
Raiffeisen Bank lansează pre-aprobarea financiară pentru creditul destinat achiziției unei locuințe direct în aplicația Smart Mobile
Raiffeisen Bank lansează pre-aprobarea financiară pentru creditul destinat achiziției unei locuințe direct în aplicația ...
Raiffeisen Bank România lansează preaprobarea financiară pentru creditul destinat achiziției unei locuințe direct în ...
Cod roşu pentru companiile aeriene care nu găsesc „soluţii verzi” de tip SAF în criza kerosenului. Preţurile vor continua să crească – analiză AFP
Cod roşu pentru companiile aeriene care nu găsesc „soluţii verzi” de tip SAF în criza kerosenului. Preţurile ...
Confruntate cu o creştere bruscă a preţurilor la kerosen în acest an, companiile aeriene nu pot decât să recunoască ...