80 de trenuri noi în România: licitaţie de aproape 1 miliard de euro lansată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară

Autoritatea pentru Reformă Feroviară a lansat miercuri, 3 aprilie 2019, licitaţia pentru achiziţia a până la 80 de trenuri de călători. Valoarea maximă estimată a contractului este de 4,56 miliarde de lei (957 milioane de euro), adică circa 12 milioane de euro/bucata, inclusiv servicii de mentenanţă.
Anemona Andone - mie, 03 apr. 2019, 08:38
80 de trenuri noi în România: licitaţie de aproape 1 miliard de euro lansată de Autoritatea pentru Reformă Feroviară

Licitaţia pentru achiziţia de material rulant nou vizează iniţial 40 de trenuri electrice regionale RE-R, cu posibilitatea suplimentării cu încă 40 de rame electrice.

Valoarea estimată (la momentul actual) se regăsește în intervalul: 1.707.125.000 lei, fără TVA, contra valoarea a 40 rame cu 15 ani mentenanță – 4.557.130.000 lei, fără TVA lei pentru 80 trenuri cu 30 ani mentenanță.

Noile rame vor circula cu viteza maximă de 160 km/h. Operatorul economic care ofertează trebuie să facă dovada că în cursul unei perioade care acoperă cel mult ultimii trei ani, a furnizat minim 40 produse similare și a asigurat servicii de mentenanță ale ramelor electrice în valoare de minim 114.288.000 lei, fără TVA, echivalentul a 24.000.000 EUR fără TVA.

Ofertele pot fi depuse până la data de 3 iunie 2019, urmând să fie evaluate până pe 5 august 2019, conform anunţului publicat miercuri pe platforma de achiziţii publice SICAP.

Durata contractului va fi de 220 de luni, adică peste 18 ani.

Finanțarea proiectului este asigurată din Programul Operaţional Infrastructură Mare – POIM , iar cofinanțarea este asigurată de la bugetul de stat.

ARF are calitatea de beneficiar direct în cadrul POIM , în condiţiile prevăzute în Ghidul solicitantului, pentru fondurile alocate sectorului de transport feroviar. 

Criteriul de atribuire a contractului este cel mai bun raport calitate – preţ, în care componenta financiară are o pondere de 80%.

De asemenea, firmele participante vor primi trei puncte dacă vor putea livra primul tren în vederea punerii în funcţiune pe reţeaua CFR în termen de 18 luni de la data semnării contractului. Dacă nu vor putea livra în primele 24 de luni de la semnare, acestea vor fi eliminate din licitaţie.

Totodată, firmele participante vor putea primi câte două puncte pentru fiecare 10 locuri peste minimul specificat în caietul de sarcini de 200 locuri, până la un maxim de 10 puncte pentru 250 locuri. Un număr superior de locuri, peste cele 250, nu se va mai puncta suplimentar.

Te-ar mai putea interesa și
Plus Auto lansează parteneriate pentru verificare și finanțare: transparență totală pentru cumpărătorii de mașini SH
Plus Auto lansează parteneriate pentru verificare și finanțare: transparență totală pentru cumpărătorii de mașini SH
Piața mașinilor rulate s-a maturizat, iar cumpărătorii nu mai acceptă compromisuri ascunse. Astăzi contează accesul la informații reale, verificabile, și posibilitatea de a finanța corect o......
Evergent Investments, fostul SIF 2 , a început plata dividendului. Cât vor înacasa acționarii firmei listate la BVB
Evergent Investments, fostul SIF 2 , a început plata dividendului. Cât vor înacasa acționarii firmei listate la BVB
Actionarii EVERGENT Investments, companie listată la Bursa de Valori București sub simbolul EVER, au aprobat cu unanimitate ...
Inspectorii de muncă vor purta body cam şi vor înregistra audio-video firma şi locul de muncă controlat fără consimțământul persoanelor controlate – Legea 239/2025
Inspectorii de muncă vor purta body cam şi vor înregistra audio-video firma şi locul de muncă controlat fără consimțământul ...
Personalul din cadrul Inspecției Muncii și al inspectoratelor teritoriale de muncă va deţine dispozitive de înregistrare ...
Guvenul a blocat pentru a doua oară accesul coreenilor de la DSPE în proiectul centralei nucleare cu SMR americane de la Doicești. Ce spune ministrul Energiei
Guvenul a blocat pentru a doua oară accesul coreenilor de la DSPE în proiectul centralei nucleare cu SMR americane de la ...
Pentru a doua oară, Guvernul României a refuzat intrarea în acționariatul companiei de proiect al centralei cu reactoare ...