Începe Marea Plombare: CNADNR a dat lista lucrărilor

Astuparea gropilor şi a fisurilor din drum, plus înlocuirea stratului superficial de asfalt şi a parapeţilor deterioraţi, vor costa 70 de milioane de euro în trei luni
Economica.net - mie, 20 mai 2015, 10:31
Începe Marea Plombare: CNADNR a dat lista lucrărilor

Compania Naţională de Drumuri şi Autostrăzi din România va desfăşura timp de trei luni, mai – iulie 2015, lucrări de întreţinere curentă a drumurilor şi autostrăzilor din administrare în valoare de 296 de milioane de lei. Potrivit unui comunicat, lucrările presupun plombări de gropi pe o suprafaţă de 951.634 de metri pătraţi, colmatări rosturi şi fisuri pe o lungime de 400 de kilometri, precum şi întreţinere şi reparaţii elemente de siguranţă rutieră –  59.282 bucăţi indicatoare rutiere, 406.620 metri parapeți.

“În cadrul lucrărilor de întreținere periodică, se vor executa lucrări pe o lungime de 418 km:  tratamente bituminoase pe o lungime de 177 kilometri, straturi rutiere foarte subțiri pe o lungime de 118 kilometri , covoare asfaltice pe o lungime de 115 kilometri, reciclări la rece pe o lungime de 8 kilometri .

 De asemenea, se vor executa lucrări de întreținere periodică la 29 poduri și podețe, precum și lucrări de siguranță rutieră, astfel:

 – se vor aplica marcaje rutiere  pe o lungime de 10.502 km echivalenți;
– aprovizionare și montare  table indicatoare noi  10.502 bucăți;
– aprovizionare și montare parapeți de siguranță noi  228.000 m.

 Vor mai fi executate lucrări de aducere la parametrii inițiali la 81 de obiective și înlăturarea efectelor calamităților naturale”, se arată în comunicatul CNADNR.

Pâna în prezent, potrivit Companiei, au fost finalizate următoarele lucrări:
 
–          Copertină și consolidare versant cu plase DN 10, km  81+000
–          Proiectare și execuție  – înlocuire podeț DN 2F, km 26+792
–          Proiectare și execuție  – înlocuire podeț DN 28B, km 7+045
–          Proiectare și execuție – Refacere terasament drum pe DN 24D, km 38+030 – km 38+080
–          Proiectare și execuție – Refacere zid de sprijin și corp drum DN 17B, km 38+490 – km 38+530
–          Eliminarea efectelor inundaţiilor – terasament DN 2R,  km 1+880 – km 1+905
–          Eliminare efectelor inundaţiilor – terasament DN 2N,  km 43+655  –  km 43+702
–          Eliminare efectelor inundaţiilor – terasament DN 2N, km 49+850  –  km 49+880
 
De asemenea se află în execuție:
 
–          Centura București, km 46+250- km 48+100; km 40+531 – km 49+095
–          DN 54, km 1+550 – km 6+000
–          DN 28 A, km 20+095 – km 22+525
–          DN 22, km 134+000 – km 154+000
–          DN 39 E, km 0+220 – km 2+655; km 3+370 – km 4+070
–          Reparații podeț pe DN 1A,  km.133+942
–          Reparații pasaj peste A1, km 77+271 la Ionești
–          Reparații pod DN 1C,  km 48+888 peste râul Someșul Mic la Bunești
–          Reparații pod DN 1, km, 445+464 la Turda peste valea Sănduleşti
–          Reparații pod pe DN22, km  273+446 la Sibioara
–          Reparații pod pe DN 21 km  8+785 la Albina
–          Consolidare versant DN 68A, km 3+190, pe partea stângă
–          Lucrări de reparații podețe DN 15, km 200+522
–          Lucrări de reparații podețe DN 15,  km 201+021
–          Lucrări de reparații podețe DN 15,  km 200+707
–          Lucrari de reparații podețe DN 11B, km 26+703, 29+694, 30+636, 32+647
–          Consolidare terasamente DN 1A, km 161+900 – km 162+000
–          Proiectare și execuție podeț DN 13A, km 111+150
–          Proiectare și execuție  – reparații pod DN 17B, km 33+897
–          Proiectare și execuție  – înlocuire podeț DN15, km 282+472
–          Proiectare și execuție – Refacere terasament drum pe DN 2N, km 52+200-52+220
–          Proiectare și execuție – Refacere terasament drum DN 29, km 58+500 – 58+750
–          Proiectare și execuție – reparații podeț  pe DN 2N, km 41+734
 
În condițiile în care prevederile bugetare aferente activității de întreținere vor fi suplimentate la proxima rectificare bugetară, sarcinile cuprinse în programul de întreținere aprobat pentru anul 2015 vor fi majorate, completează CNADNR.

Te-ar mai putea interesa și
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident și cât îl costă pe operatorul feroviar
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident ...
Primul tren Alstom operat de o o firmă privată din România a fost asigurat pe o sumă uriașă. Polița a fost intermediată de cel mai mafre broker din România, Safety Broker, iar asigurător......
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și să ratăm intrarea în OECD – analiști
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și ...
Cu sau fără Ilie Bolojan, cu sau fără PSD, instabilitatea politică trebuie ocolită pentru ca România să nu ajungă ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în creştere pe aproape toţi indicii şedinţa de tranzacţionare de joi, cu ...
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în creștere cu 19%
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în ...
SIGNAL IDUNA anunță că a înregistrat o evoluție solidă și consecventă a businessului în România, volumul total ...