Angajaţii fabricii Renault din Turcia continuă acţiunea de protest

În 14 mai, aproximativ 5.000 de angajaţi de la cea mai mare fabrică auto din Turcia (în oraşul Bursa), deţinută de societatea mixtă Renault şi fondul de pensii turcesc Oyak, au demarat proteste faţă de condiţiile de muncă şi nivelul scăzut al salariilor. Angajaţii au anunţat că sunt pregătiţi să accepte oferta iniţială dar sindicatul angajatorului Renault, MESS, a revizuit oferta astfel încât muncitorii au respins acordul, considerând că nu este în beneficiul lor.

Totuşi, Oyak Renault a dat asigurări că muncitorii participanţi la grevă nu vor fi sancţionaţi disciplinar şi vor primi plăţi în numerar de 1.000 de lire turceşti (370 dolari sau 350 de euro) dacă producţia va fi reluată până în 25 mai.

La acţiunea de protest au participat şi angajaţii altor uzine din Bursa, deţinute de Fiat şi Ford, dar şi de la unele fabrici de componente auto. Aceştia au reluat activitatea la sfârşitul săptămânii trecute.

Conform datelor Organizaţiei Internaţionale a Constructorilor Auto (OICA), Turcia a produs anul trecut 1,17 milioane de autoturisme şi vehicule comerciale, în creştere semnificativă faţă de 346.565 unităţi în 2002.

La uzina Oyak Renault au fost produse anul trecut aproximativ 318.000 de maşini, reprezentând peste 43% din totalul pieţei auto.

Renault este prezent în România de 15 ani, iar în perioada 2000 – 2013 grupul a investit în ţară 2,2 miliarde euro. Uzina Dacia de la Mioveni produce modelele Logan, Logan MCV, Sandero, Sandero Stepway, Duster şi Renault Symbol.