Înmatriculările de autoturisme rulate au crescut, în primele patru luni, cu aproape 15%. Topul mărcilor

Pe de altă parte, conform sursei citate, la nivelul lunii aprilie 2015, au fost înmatriculate 19.232 de autoturisme second hand, în creştere cu 10,40% faţă de aprilie anul trecut, când s-au consemnat 17.420 de unităţi.

Marca auto second hand preferată a românilor este Volkswagen, cu 21.182 unităţi înmatriculate din ianuarie până în aprilie 2015 (+77,38% faţă de aceeaşi perioadă din 2014).

Topul preferinţelor continuă cu Opel (12.599 unităţi, +10,29%), Ford (8.547 unităţi, +12,79%), BMW (5.071 unităţi, +25,21%) şi Audi (4.958 unităţi, +13,95%).

Dacia se situează în jumătatea a doua a ierarhiei, cu 480 de exemplare second-hand înmatriculate în intervalul ianuarie – aprilie din acest an (+100,84%), comparativ cu perioada similară din 2014), dintre care 123 înregistrate doar la nivelul lunii aprilie, în creştere cu 86,36% faţă de aceeaşi lună din anul precedent.

Datele oficiale ale DRPCIV relevă faptul că, la sfârşitul anului 2014, parcul auto naţional din România ajunsese la 6.270.615 unităţi, în creştere cu 4,77% faţă de aceeaşi perioadă din 2013, când numărul acestora era de 5,98 milioane de exemplare.

Din numărul total de vehicule care circulau pe drumurile naţionale la finele anului trecut, 4.905.630 de unităţi erau autoturisme, iar peste 2,92 milioane dintre acestea aveau o vechime mai mare de 12 ani. De asemenea, 3.159.717 de autoturisme aveau motoare pe benzină, în timp ce 1.741.099 de unităţi erau pe motorină.

Conform sursei citate, circa 1,97 milioane de vehicule din parcul auto naţional prezentau o vechime cuprinsă între 6 şi 10 ani, iar 1,53 milioane de unităţi aveau un grad de uzură cuprins între 11 şi 15 ani.

În acelaşi timp, aproximativ aproape 1,103 milioane de maşini erau mai vechi de 20 de ani şi doar 197.741 de exemplare se încadrau la o vechime de 0-2 ani.

La nivel general, 3,401 milioane de români au preferat maşinile Diesel, iar 2,539 milioane cele pe benzină, potrivit DRPCIV.