Volkswagen confirmă lansarea unui model low-cost, în 2018. Preţul, între 8.000 de euro şi 11.000 de euro

Volkswagen (VW) intenţionează să lanseze în 2018 un model low-cost în China şi posibil şi în alte regiuni, a afirmat directorul general al grupului german, Martin Winterkorn, într-un interviu acordat, duminică, publicaţiei 'Bild am Sonntag', transmite Reuters.
Economica.net - lun, 29 iun. 2015, 11:10
Volkswagen confirmă lansarea unui model low-cost, în 2018. Preţul, între 8.000 de euro şi 11.000 de euro

Volkswagen ocupă primul loc în topul principalilor producători auto străini din China, după vânzări. Cel mai mare producător auto european se gândeşte de câţiva ani la acest model low-cost, însă dificultăţile de până acum în obţinerea reducerilor de costuri au împiedicat aprobarea proiectului. Analiştii estimează că Volkswagen va urma exemplul dat de Renault cu brandul low-cost Dacia.

‘Vom aduce pe piaţă un model low-cost în 2018, un SUV, un sedan şi un hatchback. Vehiculele vor fi construite în China şi vor costa între 8.000 de euro (8.930 dolari) şi 11.000 de euro’, a declarat şeful VW.

Anterior, compania germană anunţase că are ca obiectiv un model low-cost cu un preţ cuprins între 6.000 şi 8.000 de euro, scrie Agerpres.

‘Vom vedea dacă acest model prezintă interes şi pe alte pieţe’, a explicat Winterkorn, adăugând că o maşină low-cost este importantă pentru planurile de viitor ale companiei germane.

Alte pieţe potenţiale pentru acest model includ Europa de Est, statele baltice, India, America Latină şi Africa.

Profitul Volkswagen a depăşit estimările analiştilor în primul trimestru din 2015, datorită reducerilor de costuri şi îmbunătăţirii pieţei auto europene. În perioada ianuarie – martie 2015, profitul operaţional a urcat cu 17%, la 3,33 miliarde de euro (3,65 miliarde de dolari), în timp ce analiştii se aşteptau la 3,12 miliarde de euro.

Câştigurile au fost sprijinite de redresarea economiei europene – care a stimulat majorarea vânzărilor auto – şi de progresele înregistrate în programul de reducere a costurilor anuale cu cinci miliarde de euro, până în 2017.

VW vrea să devină cel mai mare producător auto din lume până în 2018. VW a devansat deja grupul american General Motors în 2013, devenind al doilea mare producător auto mondial, după Toyota.

Grupul VW are 600.000 de angajaţi şi 119 de fabrici pe plan global.

Te-ar mai putea interesa și
Premieră cu firma fondată de Ion Țiriac aprobată de Consiliul Concurenței. Campion Broker, preluat de Allianz Țiriac cu mari condiții și supraveghetor independent-CONFIRMARE
Premieră cu firma fondată de Ion Țiriac aprobată de Consiliul Concurenței. Campion Broker, preluat de Allianz Țiriac ...
Consiliul Concurenței a dat acordul final pentru preluarea Campion Broker, intermediar de asigurări de top 10, de către Allianz Țiriac, firmă fondată de Ion Țiriac și al doilea mare jucător......
Merz şi Zelenski afirmă că Rusia trebuie să oprească atacurile asupra infrastructurii energetice a Ucrainei
Merz şi Zelenski afirmă că Rusia trebuie să oprească atacurile asupra infrastructurii energetice a Ucrainei
Cancelarul german Friedrich Merz şi preşedintele ucrainean Volodimir Zelenski au discutat luni la telefon şi au convenit ...
Managerul pentru Europa al Ahold Delhaize, care supervizează activitatea Mega Image și Profi, a fost numit în boardul grupului
Managerul pentru Europa al Ahold Delhaize, care supervizează activitatea Mega Image și Profi, a fost numit în boardul ...
Margaret Versteden-Van Duijn, australianca numită anterior pe poziția de Chief Executive Officer (CEO) al Ahold Delhaize ...
Ce s-a întâmplat pe piaţa românească de fuziuni şi achiziţii, în primele nouă luni din 2026 – Top tranzacţii
Ce s-a întâmplat pe piaţa românească de fuziuni şi achiziţii, în primele nouă luni din 2026 – Top tranzacţii
Piaţa românească de fuziuni şi achiziţii (M&A) a înregistrat, în primele nouă luni ale anului 2026, tranzacţii, ...