Scandalul Volkswagen: şefii Departamentelor de cercetare-dezvoltare de la VW, Audi şi Porsche au fost suspendaţi – Reuters

Adaugă-ne ca sursă preferată

Vineri, la reuniunea Board-ului de supervizare a grupului VW, s-a stabilit că unii angajaţi ai companiei germane vor fi îndepărtaţi până când se va finaliza ancheta.

Reprezentanţii Audi, VW şi Porsche nu au comentat informaţia. La Bursa de la Frankfurt, acţiunile Volkswagen înregistrau luni dimineaţă un declin de 3%, scrie Agerpres.

Joi, publicaţia germană ‘Bild’ anunţa că doi dintre cei mai importanţi ingineri ai grupului Volkswagen vor fi forţaţi să demisioneze din cauza scandalului legat de manipularea testelor privind nivelului emisiilor. Ulrich Hackenberg, şeful Departamentului de cercetare-dezvoltare al Audi, şi inginerul şef al Porsche, Wolfgang Hatz, vor fi concediaţi, susţine publicaţia germană.

Vineri, Board-ul de supervizare a anunţat că noul director general al grupului Volkswagen este Matthias Mueller, şeful diviziei Porsche. Matthias Mueller, în vârstă de 62 de ani, a condus divizia Porsche în ultimii patru ani. Şeful Volkswagen, Martin Winterkorn, şi-a prezentat miercuri demisia, după o reuniune de urgenţă a conducerii şi principalilor acţionari, pe fondul scandalului emisiilor. Winterkorn a declarat că demisionează pentru a-şi asuma ‘deplina responsabilitate’ pentru scandalul care a afectat compania germană.

Portofoliul Volkswagen, cel mai mare producător auto din lume, este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi şi Bugatti, dar şi camioanele MAN şi Scania.

Volkswagen este acuzat că ar fi manipulat rezultatele testelor făcute de autorităţile SUA cu privire la emisiile vehiculelor comercializate de grupul german prin instalarea unui software care permitea maşinilor să îndeplinească standardele referitoare la poluare în timpul testelor, dar nu şi în timpul operaţiunilor normale. Din acest motiv, nivelul poluării era mai ridicat, susţine Agenţia pentru Protecţia Mediului din SUA (EPA).

Reprezentanţii VW au recunoscut că au falsificat datele la testele din SUA privind emisiile vehiculelor şi au anunţat că 11 milioane de vehicule diesel vândute în întreaga lume au fost echipate cu sisteme electronice speciale, pentru evitarea standardelor referitoare la poluare. Aproximativ 482.000 de vehicule diesel produse în perioada 2008 – 2015 sub brandurile Volkswagen şi Audi includ acel software destinat să modifice nivelul emisiilor, a anunţat EPA.

Numai în SUA, amenzile totale ar putea ajunge la 18 miliarde de dolari (16 miliarde de euro) sau 30.000 de dolari per vehicul. Reparaţiile vor fi efectuate de VW, ceea ce va majora costurile companiei. Sunt vizate modelele produse în ultimii şapte ani, inclusiv Jetta, Beetle, Golf, Passat şi Audi A3.