Veniturile Renault au crescut cu 9,4%, în T3

Grupul auto Renault, proprietarul Dacia, a anunţat joi o creştere de 9,4% a veniturilor în trimestrul al treilea până la 9,34 miliarde de euro, graţie creşterii vânzărilor partenerilor Nissan şi Daimler precum şi noilor sale modele pe care a fost în măsură să le vândă mai scump, transmite Reuters.
Economica.net - vin, 30 oct. 2015, 10:18
Veniturile Renault au crescut cu 9,4%, în T3

Cifra de afaceri a înregistrat o creştere semnificativ mai mare decât numărul vehiculelor înmatriculate la nivel global, 620.525 de unităţi, în creştere cu 1,2%. Însă jumătate din creşterea cifrei de afaceri a Renault în trimestrul al treilea s-a datorat creşterii vânzărilor partenerilor Nissan şi Daimler. Recent, Renault a început să producă modelul subcompact Smart la uzina sa din Slovenia pentru partenerul german Daimler precum şi modelul SUV Nissan Rogue la o uzină din Coreea de Sud pentru piaţa din SUA.

În Europa, înmatriculările Renault au crescut cu aproape 21.000 (plus 6,5%) în trimestrul al treilea, graţie rezultatelor solide înregistrate în Marea Britanie (+22,3%), Olanda (+21,7%), Spania (+16,2%), Portugalia (+21,1%) şi Polonia (+25,4 %). Performanţele solide din Europa au contrabalansat scăderea cu 4,6% a înmatriculărilor în afara Europei, în special în Brazilia, a doua mare piaţă pentru Renault, şi Rusia. Ca o consecinţă a creşterii vânzărilor în Europa şi a scăderii lor în afara continentului, partea ocupată de vânzările internaţionale a scăzut la 45% din vânzările totale ale grupului Renault, cel mai scăzut nivel din ultimii cinci ani, scrie Agerpres.

Renault şi-a confirmat obiectivele pentru 2015, creşterea înmatriculărilor şi a cifrei de afaceri, îmbunătăţirea marjei operaţionale şi un flux de numerar pozitiv pentru ansamblul anului, în condiţiile în care se aşteaptă ca piaţa auto europeană să crească cu 8% iar cea franceză să crească cu 5%, în ambele cazuri fiind vorba de limita superioară a intervalelor prognozate anterior.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Comisia Europeană a acceptat un plan propus de rețeaua socială X, prin care aceasta se se conformeze cerințelor de transparență impuse de DSA
Comisia Europeană a acceptat un plan propus de rețeaua socială X, prin care aceasta se se conformeze cerințelor de transparență ...
Comisia Europeană, care a amendat anul trecut reţeaua de socializare X a lui Elon Musk cu 120 de milioane de euro pentru lipsa de transparenţă a algoritmilor săi, a anunţat miercuri că a......
Cancelarul Friedrich Merz dă de înțeles că nu se opune ca producătorii auto chinezi să preia fabricile germane care se confruntă cu dificultăți
Cancelarul Friedrich Merz dă de înțeles că nu se opune ca producătorii auto chinezi să preia fabricile germane care ...
Cancelarul german Friedrich Merz a indicat miercuri că nu se opune ca producătorii auto chinezi să preia fabricile auto ...
Criză pe piața forței de muncă din Grecia. Angajații străini părăsesc țara în număr mare
Criză pe piața forței de muncă din Grecia. Angajații străini părăsesc țara în număr mare
Angajaţii străini părăsesc Grecia, o tendinţă care adânceşte criza de pe piaţa forţei de muncă a ţării, conform ...
UE nu a ajuns încă la un compromis cu privire la noul pachet de sancțiuni impus Rusiei. Ursula von der Leyen se arată însă optimistă că va exista o înțelegere
UE nu a ajuns încă la un compromis cu privire la noul pachet de sancțiuni impus Rusiei. Ursula von der Leyen se arată ...
Uniunea Europeană a decis să amâne pentru 23 iulie aprobarea noului pachet de sancţiuni împotriva Rusiei şi a decis ...