Ministrul Transporturilor: Traficul de suprafaţă în Drumul Taberei va fi reluat în mare parte până la finele lunii decembrie

‘Partea bună este că în momentul acesta se pot continua lucrările (la magistrala 5 de metrou – n. r.) şi se lucrează subteran, fără să mai încurcăm foarte mult traficul la suprafaţă. Traficul la suprafaţă va fi reluat şi el în mare parte la sfârşitul anului – asta este vestea bună -, deci în sfârşit acel cartier va fi deblocat după eliberarea celor şase staţii din nouă’, a afirmat şeful de la Transporturi.

La rândul său, directorul de investiţii al Metrorex, Cătălin Homor, a menţionat că lucrările la metroul din Drumul Taberei evoluează într-un ritm acceptabil.

‘Programul pe care noi l-am stabilit este că la sfârşitul anului viitor să putem pune în funcţiune acea secţiune de magistrală. Întârzierile sunt de un an şi jumătate – un an şi şapte luni. Îmi cer scuze pentru disconfortul creat, dar acesta este impactul unui proiect major. Nu putem inventa o tehnologie prin care să nu perturbăm zona. Asta este o tehnologie care se foloseşte în toată lumea’, a explicat el.

În ceea ce priveşte trenurile care vor circula pe magistrala M5, Cătălin Homor a precizat că, în cazul în care nu vor exista rame noi, se ia în calcul utilizarea flotei existente.

‘Nu s-a modificat nimic în ceea ce priveşte licitaţia celor 51 de trenuri. Acum este suspendat, aşteptăm noi elemente care să ducă această licitaţie într-o direcţie sau alta. În situaţia în care se va întâmpla – şi sigur se va întâmpla – să punem în funcţiune magistrala fără a primi aceste rame noi de metrou, vom utiliza din flota existentă. Deocamdată, nu am decis la nivel de Metrorex ce tip de tren va circula din flota existentă’, a precizat Homor.