Vânzările Volkswagen pe plan mondial au scăzut pentru prima oară în ultimii 13 ani

În 2015 vânzările grupului Volkswgen au scăzut cu 2%, spre 9,93 milioane automobile, fiind prima oară în 13 ani când se înregistrează o scădere în lume. Scăderile au început în septembrie, când au apărut primele date despre uriașul scandal al trucării emisiilor, iar pentru brand-ul Volkswagen declinul a fost de 5% în întregul an. Compania este criticată puternic în SUA pentru că nu a venit cu o soluție tehnică mulțumitoare și nu a colaborat suficient cu autoritățile în investigații, potrivit hotnews.ro. 
Economica.net - S, 09 ian. 2016, 14:48
Vânzările Volkswagen pe plan mondial au scăzut pentru prima oară în ultimii 13 ani

Grupul Volkswagen nu a reușit să atingă obiectivul de a vinde peste 10 milioane de vehicule anul acesta, bilanțul indicând 9,93 milioane unități, adică o scădere de 2%. În 2002 a fost ultima oara când grupul a înregistrat scădere de vânzări pe plan mondial, iar 2014 a fost cel mai bun an de vânzări, cu 10,12 milioane automobile.

La brandul Volkswagen scăderea a fost de 4,5%, până la 5,82 milioane mașini, declinul fiind de 5,3% în octombrie, 2,4% în noiembrie și 7,9% în decembrie, luni marcate de uriașul scandal al trucării emisiilor care a izbucnit în ultima decadă din septembrie.

Interesant este că vânzările tuturor celorlalte mărci de autoturisme din grup au crescut anul trecut: Audi (3,6%), Skoda (1,8%), Seat (2,4%) și Porsche (18,6%). Au scăzut însă vânzările Volkswagen Vehicule Comerciale și ale Scania.

La nivel de grup, Volkswagen a avut un an greu și din cauza declinului dur din piețe precum Brazilia (-38%) și Rusia (-37%). Și în China, cea mai mare piață a grupului, vânzările au scăzut cu 3%, dar în Europa au avansat cu 2,5%.

Grupul a livrat 4,04 milioane mașini în Europa, 3,54 milioane în China, 1,28 milioane în Germania și  607.000 în SUA. Piața din Spania a crescut puternic (16%).

 

Te-ar mai putea interesa și
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și la piață
Fabrice Cambolive, Renault Group: Așteptările mele în ceea ce privește România nu se referă doar la fabrică, ci și ...
Fabrice Cambolive, Chief Growth Officer al grupului Renault, din care face parte și Dacia, și CEO al mărcii franceze, consideră că atât uzina din Mioveni, cât și piața auto românească,......
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele sunt cele mai slabe. Bulgaria și Serbia trec în fața României la digitalizare
Paradoxul României într-un nou raport internațional: infrastructura digitală este cea mai bună din regiune, rezultatele ...
România are cele mai bune premise pentru digitalizare în Europa de Sud-Est, dar obține cele mai slabe rezultate în transformarea ...
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele de la  titluri – Calcule concrete
PREMIERĂ Statul nu mai este fără concurență la FIDELIS și Tezaur. Metoda prin care iei de la bancă dobânzi cât cele ...
Statul nu mai este fără concurență în lupta pentru banii românilor care vor să economisească printr-o metodă sigură, ...
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri de hypermarketuri. Studiu de caz Kaufland
Avertisment pentru producătorii români de cosmetice. Vânzările K-Beauty cresc cu peste 10% anual în marile lanțuri ...
Produsele coreene de înfrumusețase au devenit vârful de lance al categoriei în marile lanțuri de hypermarketuri. Unele ...