Alianţa Renault-Nissan a fost al patrulea constructor auto mondial în 2015

Adaugă-ne ca sursă preferată

Graţie vânzărilor combinate realizate de Renault, Nissan şi constructorul rus AvtoVAZ, alianţa Renault-Nissan a rămas şi în 2015 al patrulea constructor auto mondial, în urma Toyota, Volkswagen şi General Motors, fiind responsabilă pentru 10% din autovehicule vândute la nivel mondial.

Vânzările constructorului auto japonez Nissan au reprezentat 63,5% din vânzările totale ale alianţei cu 5,4 milioane autoturisme şi utilitare, în creştere cu 2,1%. Producătorul nipon este foarte prezent pe pieţele din SUA, unde Renault este absent, şi China, unde grupul francez a inaugurat abia luni prima sa uzină de producţie.

Vânzările Renault Group, al treilea mare constructor auto din Europa, au atins un nivel record de 2,801 milioane vehicule în 2015, ceea ce reprezintă o creştere de 3,3% comparativ cu 2014. Vânzările de autovehicule marca Dacia au atins şi ele o cifră record de 550.920 unităţi, în creştere cu 7,7% în ritm anual.

În schimb, vânzările slabe realizate de constructorul rus AvtoVAZ, preluat de Renault-Nissan în 2014, au tras în jos rezultatele grupului. Piaţa auto din Rusia s-a contractat cu 35% anul trecut astfel că vânzările AvtoVAZ, producătorul autoturismelor marca Lada, s-au redus cu 31% până la 305.491 unităţi.

Pe de altă parte, Renault-Nissan a comercializat anul trecut 85.000 de vehicule electrice, jumătate din numărul total de autovehicule electrice vândute la nivel mondial, în creştere cu peste 2,5% comparativ cu 2014. Vânzările de automobile electrice Nissan Leaf au scăzut cu 9,8% anul trecut, însă acest lucru a fost compensat de o creştere de 45% a vânzările de automobile electrice marca Renault, incluzând modelele Zoe şi Kangoo Z.E. van.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.