Autorităţile germane încep rechemările voluntare la service pentru 630.000 de vehicule în scandalul Dieselgate

Autoritatea Federală din domeniul Transporturilor din Germania (KBA) a anunţat începerea rechemărilor voluntare la service pentru 630.000 de vehicule pentru rezolvarea neregularităţilor legate de nivelul emisiilor, descoperite în urma investigaţiilor demarate ca urmare a scandalului 'Dieselgate', transmite AFP, potrivit Agerpres.
Economica.net - lun, 05 sept. 2016, 13:56
Autorităţile germane încep rechemările voluntare la service pentru 630.000 de vehicule în scandalul Dieselgate

Iniţial vor fi reparate 10.500 modele Porsche Macan 4×4 cu motoare diesel, unul din cele mai bine vândute vehicule de către Porsche, acţionarul majoritar al Volkswagen.

Anul trecut, autorităţile americane au descoperit discrepanţe între emisiile de oxid de nitrogen ale automobilelor diesel Volkswagen în timpul testelor de laborator şi în condiţiile reale de drum. Portofoliul grupului Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi, Porsche şi Bugatti, dar şi camioanele MAN şi Scania.

După ce Volkswagen a recunoscut că, în perioada 2005 – 2015, că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel, Guvernul de la Berlin a ordonat efectuarea de teste de emisii la toatele modelele de autovehicule aflate în prezent în circulaţie în Germania.

Potrivit ministrului Transporturilor, Alexander Dobrindt, cele 16 mărci auto la care au fost descoperite nereguli sunt: Alfa Romeo, Chevrolet, Dacia, Fiat, Hyundai, Jaguar, Jeep, Landrover, Nissan, Renault şi Suzuki, alături de mărcile auto germane Opel, Volkswagen, Porsche, Audi şi Mercedes. Cu toate acestea, Dobrindt a subliniat că niciuna din neregulile constate nu a scos în evidenţă un fals de amploarea celui de la Volkswagen, care a echipat motoarele diesel cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare.

Analiştii susţin că la vehiculele incriminate sistemul de filtrare a emisiilor poluante este dezactivat când temperatura exterioară coboară sub un anumit nivel. Conform normelor europene în vigoare, această procedură nu este permisă decât în situaţia în care permite evitarea unui accident sau pagubelor produse motorului. În consecinţă, Guvernul german a cerut producătorilor auto să revizuiască acest mecanism. De asemenea, Alexander Dobrindt a cerut o adaptare a normelor europene ‘pentru a putea fi făcută mai uşor diferenţa între mecanismele autorizate şi cele care nu sunt autorizate’.

Te-ar mai putea interesa și
Trump nu e un mare fan al Papei Leon. Ce spune președintele SUA despre suveranul pontif şi declarațiile acestuia în legătură cu războiul din Iran
Trump nu e un mare fan al Papei Leon. Ce spune președintele SUA despre suveranul pontif şi declarațiile acestuia în legătură ...
Preşedintele SUA, Donald Trump, a afirmat duminică că "nu este un mare fan" al papei Leon al XIV-lea, care cu o zi înainte susţinuse o alocuţiune virulentă împotriva războiului şi s-a......
Ungaria – Partidul de opoziţie Tisza ar urma să câştige o majoritate de două treimi în forul legislativ (rezultate parţiale)
Ungaria – Partidul de opoziţie Tisza ar urma să câştige o majoritate de două treimi în forul legislativ (rezultate ...
Partidul de opoziţie Tisza din Ungaria ar urma să obţină 135 de locuri în Parlamentul format din 199 de membri, o majoritate ...
Ce spune Nicușor Dan despre victoria lui Peter Magyar în Ungaria
Ce spune Nicușor Dan despre victoria lui Peter Magyar în Ungaria
Preşedintele Nicuşor Dan l-a felicitat duminică seara pe Peter Magyar pentru victoria în alegerile din Ungaria, subliniind ...
Ungaria are un nou lider. Cine este Peter Magyar, câștigătorul categoric al alegerilor, în faţa lui Viktor Orban
Ungaria are un nou lider. Cine este Peter Magyar, câștigătorul categoric al alegerilor, în faţa lui Viktor Orban
Conservatorul proeuropean Peter Magyar a repurtat o victorie categorică la alegerile legislative din Ungaria duminică în ...