E oficial! Renault va produce Logan MCV şi la uzina din Maroc, începând cu anul 2017

Începând cu primul trimestru al anului 2017, Renault va produce Dacia Logan MCV şi în uzina sa din oraşul marocan Tanger, au declarat oficialii fabricii din Africa. 
Economica.net - mie, 21 sept. 2016, 11:54
E oficial! Renault va produce Logan MCV şi la uzina din Maroc, începând cu anul 2017

Grupul Renault a confirmat într-un comunicat de presă că o parte din producţia modelului Duster de la Mioveni va fi mutată în Maroc.

Potrivit Renault, uzina din Mioveni trebuie să răspundă cererii comerciale foarte mari pentru modelul Duster, care este al doilea cel mai vândut model din segmentul său, mai ales, în Europa.

„Cu scopul de a elibera o capacitate de producţie pentru Duster, Grupul Renault va produce Logan MCV şi în uzina din Tanger. Astfel, începând din primul trimestru 2017, Logan MCV va fi produs la uzina de la Mioveni şi la uzina din Tanger, în Maroc”, a precizat grupul Renault, într-un comunicat.

“Vom recupera producţia acestui model, care se asamblează acum în România, începând cu primul trimestru al anului 2017”, a declarat pentru presa franceză Jean Francois Gal, director al fabricii de la Tanger.

Renault va face investiţii suplimentare de circa 20 de milioane de euro în fabrica din nordul Africii, pentru a putea produce aici modelul Logan MCV.

Uzina din Maroc a grupului francez asamblează deja trei modele Dacia, Sandero, Dokker şi Lodgy şi, odată ce va fi mutată aici şi o parte din producţia Logan MCV, se estimează că va depăşi pragul de 300.000 de maşini asamblate într-un an. Pentru a susţine producţia în creştere, francezii vor angaja aici încă 600 de oameni, astfel că fabrica din Maroc are acum 7.000 de angajaţi.

Capacitatea maximă de producţie a uzinei de la Tanger este de 340.000 de unităţi pe an.

În acest an, uzina marocană a francezilor de la Renault va asambla 276.000 de maşini, în creştere puternică (cu 47.000 de vehicule în plus), faţă de anul 2015. 95% din maşinile produse în fabrica din Maroc, care a necesitat investiţii de 1,2 miliarde de euro, şi care va fi cea mai mare uzină a grupului Renault, sunt exportate.

Te-ar mai putea interesa și
Veste proastă pentru Iohannis. Ministerul turc de Externe confirmă că Ankara îl susține pe Mark Rutte pentru funcția de sceretar general al NATO
Veste proastă pentru Iohannis. Ministerul turc de Externe confirmă că Ankara îl susține pe Mark Rutte pentru funcția ...
Turcia îl susţine pe premierul olandez Mark Rutte pentru a-i succeda lui Jens Stoltenberg în postul de secretar general al NATO, a declarat luni pentru AFP purtătorul de cuvânt al Ministerului......
Provocările calculului salarial în domeniul IT după cele mai recente schimbări legislative
Provocările calculului salarial în domeniul IT după cele mai recente schimbări legislative
Angajații și angajatorii din domeniul IT se confruntă, de la finalul anului 2023, cu o serie de modificări cu un impact ...
Fluctuaţiile mari de preţuri pentru energie electrică în Europa scot în evidenţă necesitatea unor tehnologii flexibile – Bloomberg
Fluctuaţiile mari de preţuri pentru energie electrică în Europa scot în evidenţă necesitatea unor tehnologii flexibile ...
Preţurile la energia electrică înregistrează fluctuaţii mari în Europa, ceea ce scoate în evidenţă că este nevoie ...
După război, profiturile băncilor europene în Rusia au crescut de 4-5 ori. Taxe de 800 de milioane de euro. Cei mai mari contributori. Topul celor mai mari plătitori de taxe către Rusia: Raiffesen si Unicredit, primele locuri
După război, profiturile băncilor europene în Rusia au crescut de 4-5 ori. Taxe de 800 de milioane de euro. Cei mai mari ...
Cele mai mari taxe plătite către banca centrală a Rusiei de către băncile europene prezente în această țară sunt ...