Combinatul siderurgic Galaţi demolează echipamente de la fosta fabrică de var

Conducerea combinatului siderurgic din Galaţi a anunţat vineri demolarea, pentru a doua oară în această lună, a mai multor echipamente de la fosta Fabrică de Var nr.2, obiectiv oprit din funcţionare în urmă cu opt ani. 
Economica.net - vin, 21 oct. 2016, 14:10
Combinatul siderurgic Galaţi demolează echipamente de la fosta fabrică de var

Anunţul este făcut preventiv, astfel încât zgomotul produs de demolarea echipamentelor să nu provoace panică în oraş, vineri după-amiază şi sâmbătă.

În urmă cu două săptămâni, pe 8 şi 9 octombrie, au avut loc primele demolări la o instalaţie de desprăfuire de la fosta Fabrică de Var nr.2, în timp ce în această după-amiază şi sâmbătă se vor desfăşura operaţiuni de demolare a unui coş de fum de la respectivul obiectiv.

”Toate măsurile de siguranţă şi de protecţie a mediului au fost luate pentru a reduce la minimum impactul pentru comunitate. Fierul vechi rezultat în urma demolării va fi reciclat intern”, a declarat directorul de comunicare al combinatului, Dorian Dumitrescu.

Demolarea din acest sfârşit de săptămână coincide cu împlinirea a 50 de ani de existenţă a combinatului siderurgic de la Galaţi. În urmă cu 50 de ani, în luna octombrie, a avut loc obţinerea primei table groase şi livrarea ei către clienţi. Cu această ocazie, preşedintele Grupului ArcelorMittal, Lakshmi Mittal, a transmis că intenţionează să continue să investească în producţia de oţel de la Galaţi, în plus faţă de cele 400 de milioane de euro investite din 2009 până în prezent.

După criza financiară din 2009, combinatul de la Galaţi a intrat într-o restructurare forţată, fiind închise mai multe obiective de producţie, precum: Uzina Cocsochimică; Furnalalele 1,2,3,4 şi 6; Oţelăria Electrică; Oţelăria OLD 2; Oţelăria OLD 3; Laminorul Slebing; Laminorul LSF; Uzina Piese Schimb şi Reparaţii Siderurgice; Fabrica de Oxigen 2 şi Fabrica de var 2.

De la cei 27.000 de angajaţi, câţi avea combinatul siderurgic de la Galaţi înainte de 2001, când a fost privatizat, în prezent numărul salariaţilor este de circa 6.000, la care se adaugă alţi 2.000 de angajaţi ai firmelor subcontractoare care îşi desfăşoară activitatea pe platforma siderurgică.

Te-ar mai putea interesa și
Odiseea TAP a ajuns la final. Portugalia a ales oferta gigantului german Lufthansa
Odiseea TAP a ajuns la final. Portugalia a ales oferta gigantului german Lufthansa
Guvernul portughez a selectat grupul german Lufthansa pentru achiziţionarea unei participaţii de 44,9% la TAP Air Portugal, ceea ce ar transforma compania aeriană germană în partenerul strategic......
Atacuri drone Bulgaria – Guvernul de la Sofia se aşteaptă să adere până la finalul lunii octombrie la iniţiativa antidronă a NATO
Atacuri drone Bulgaria – Guvernul de la Sofia se aşteaptă să adere până la finalul lunii octombrie la iniţiativa ...
Bulgaria se aşteaptă să adere până la finalul lunii octombrie la iniţiativa antidronă a NATO, a anunţat miercuri ...
23 de locomotive noi în România: Siemens a fost declarat câștigătorul licitației
23 de locomotive noi în România: Siemens a fost declarat câștigătorul licitației
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) anunță finalizarea procesului de evaluare a celor trei oferte depuse, în ...
DNA – Şeful Serviciului Regim Permise Ilfov a fost reţinut pentru constituirea de grup infracţional şi luare de mită
DNA – Şeful Serviciului Regim Permise Ilfov a fost reţinut pentru constituirea de grup infracţional şi luare de ...
Mihai Niţă, şeful Serviciului Public Comunitar Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor Ilfov, a fost ...