Şeful Peugeot a dat asigurări sindicatelor britanice că uzinele Vauxhall nu vor fi închise

Vineri, Carlos Tavares s-a întâlnit cu secretarul general al sindicatului britanic Unite Union, Len McCluskey, pentru a calma îngrijorările cu privire la viitorul celor două uzine GM din Marea Britanie.

‘Tavares a vorbit despre faptul că nu este aici pentru a închide uzine’, a declarat Len McCluskey, adăugând că discuţiile au fost în mare parte pozitive. Secretarul general al celui mai mare sindicat din Marea Britanie s-a declarat mulţumit de unele din asigurările date de Tavares, dar a adăugat că mai sunt multe lucruri de discutat, inclusiv aspectele care ţin de pensii.

Carlos Tavares urmează să se întâlnească vineri şi cu ministrul britanic pentru Afaceri, Greg Clark, în condiţiile în care a avut deja o primă discuţie telefonică cu premierul britanic Theresa May despre intenţia PSA de a prelua operaţiunile europene ale GM.

Zilele trecute, Carlos Tavares s-a întâlnit şi cu oficialii germani pentru a discuta despre intenţia PSA Group de a prelua constructorul auto german Opel. Purtătorul de cuvânt al Guvernului de la Berlin, Steffen Seibert, a declarat că Angela Merkel a primit cu satisfacţie voinţa grupului francez PSA Group de a răspunde la solicitările Berlinului privind locurile de muncă, investiţiile şi uzinele Opel.

În Germania, lucrează aproximativ jumătate dintre cei 38.000 de angajaţi ai Opel, în timp ce 4.500 sunt în Marea Britanie, unde Opel operează sub brandul Vauxhall.

Potrivit analiştilor, divizia europeană a GM se confruntă cu supracapacităţi de producţie şi cu un portofoliu redus de modele comparativ cu ceilalţi constructori generalişti din Europa. Opel are 10 uzine, repartizate în şase ţări din Europa, iar la finele lui 2015 compania avea 35.600 de angajaţi, dintre care 18.250 în Germania.