UE amendează cu 155 milioane de euro şase producători de sisteme de aer condiţionat pentru automobile

Grupul german Mahle Behr, firma japoneză Denso şi alţi patru producători de componente auto au fost amendaţi cu 155 milioane de euro de Comisia Europeană pentru că au pus la punct mai multe carteluri pe piaţa furnizării de componente pentru instalaţiile de climatizare şi de răcire ale motoarelor destinate constructorilor auto din spaţiul economic european, informează Reuters.
Economica.net - mie, 08 mart. 2017, 17:26
UE amendează cu 155 milioane de euro şase producători de sisteme de aer condiţionat pentru automobile

Cei şase producători de componente auto vizaţi de această decizie sunt companiile Behr (Germania), Calsonic (Japonia), Denso (Japonia), Panasonic (Japonia), Sanden (Japonia) şi Valeo (Franţa). Investigaţia Comisiei Europene a scos în evidenţă existenţa a patru carteluri care au funcţionat în perioada 2004-2009. Cei şase furnizori şi-au coordonat preţurile şi pieţele prin schimburi de informaţii sensibile.

‘Decizia de astăzi scoate în evidenţă că nu acceptăm cartelurile care afectează piaţa europeană, indiferent de cine şi cum sunt organizate’, a declarat comisarul european pentru Concurenţă, Margrethe Vestager.

Firma germană Mahle Behr a fost amendată cu 62,1 milioane euro, în timp ce firma japoneză Sanden trebuie să plătească o amendă de 64,6 milioane de euro, iar firma niponă Denso a fost amendată cu 322.000 euro. Amenda impusă firmei franceze Valeo este de 26,7 milioane euro, iar Calsonic trebuie să plătească 1,7 milioane euro. În schimb, Panasonic a evitat plata unei amenzi pentru că a alertat Comisia despre existenţa unui cartel.

Toate companiile vizate şi-au recunoscut vinovăţia în schimbul unei reduceri de 10% a amenzilor lor.

Executivul comunitar a precizat că aceste carteluri i-au afectat pe producătorii auto Volkswagen, BMW, Mercedes, Volvo, Suzuki, Nissan, Renault şi Jaguar Land Rover.

Aceasta este a şasea decizie a Comisiei Europene de la debutul unor investigaţii în industria componentelor auto în urmă cu mai mulţi ani. Celelalte tipuri de componente auto aflate în continuare în vizorul Comisiei sunt scaunele, sistemele de direcţie şi ţevile de eşapament.

În România, Valeo a început la Timişoara producţia sistemelor de iluminat în septembrie 2005. În prezent, peste 1.400 de oameni produc faruri, faruri de ceaţă, lămpi adiţionale stop şi faruri pentru camioane pentru cele mai mari nume din domeniul producţiei de automobile.

Te-ar mai putea interesa și
Nou pas pentru siguranța trenurilor: CFR SA a semnat contractul de consultanţă pentru sistemul ERTMS pe secţiunea Predeal – Bucureşti – Constanţa
Nou pas pentru siguranța trenurilor: CFR SA a semnat contractul de consultanţă pentru sistemul ERTMS pe secţiunea Predeal ...
CFR SA a semnat miercuri cu TPF Inginerie contractul pentru servicii de consultanţă şi supervizare a proiectării şi execuţiei lucrărilor aferente obiectivului de investiţii „Implementarea......
Noi aplicații ANAF: cum pot fi verificate erorile din SAF-T înainte de depunere
Noi aplicații ANAF: cum pot fi verificate erorile din SAF-T înainte de depunere
ANAF a pus la dispoziția contribuabililor două aplicații gratuite destinate verificării informațiilor raportate prin ...
Ministrul Sănătăţii a dispus un audit asupra mecanismului de monitorizare a disponibilităţii medicamentelor
Ministrul Sănătăţii a dispus un audit asupra mecanismului de monitorizare a disponibilităţii medicamentelor
Ministrul Sănătăţii, Cseke Attila, a dispus demararea „de urgenţă" a unui audit asupra întregului mecanism de monitorizare ...
Senatul a aprobat proiectul de lege privind închiderea operaţională şi financiară a PNRR
Senatul a aprobat proiectul de lege privind închiderea operaţională şi financiară a PNRR
Plenul Senatului a aprobat astăzi proiectul de lege privind închiderea operaţională şi financiară a Planului Naţional ...