Podul Constanţa din Capitală ar putea intra în reabilitare anul acesta. Va fi oprită circulaţia tramvaielor şi troleibuzelor

Podul Constanţa, aflat în Sectorul 1 lângă intersecţia Şoseaua Chitilei cu Bulveradul Bucureştii Noi, ar putea fi introdus in programul de lucrări pe 2017 al CFR SA. Reabilitarea va presupune însă restricţionarea circulaţiei rutiere pe un singur sens, dar şi oprirea circulaţiei tramvaielor şi troleibuzelor pe sub podul feroviar.
Anemona Andone - mie, 15 mart. 2017, 21:48
Podul Constanţa din Capitală ar putea intra în reabilitare anul acesta. Va fi oprită circulaţia tramvaielor şi troleibuzelor

Sursa foto: simplybucharest.ro.

Sucursala Regională CF Bucureşti are în vedere introducerea Podului Constanţa în programul de lucrări pe anul 2017, au răspuns reprezentanţii CFR SA solicitării unui membru al forumului de infrastructură Metrou Uşor (foto jos)

Ei au menţionat ca vor fi realizate toate etapele procedurale (expertiză tehnică, documentaţie avizare lucrări intervenţie – DALI, proiect tehnic, execuţie lucrări) pentru punerea în siguranţă a structurii podului care aparţine CFR (infrastructură şi suprastructură), dar fără zidul de sprijin care aparţine primăriei.

„Întrucât realizarea etapelor procedurale necesită timp, un sprijin important poate fi dat de Primăria Sectorului 1 Bucureşti, prin acordarea Autorizaţiei de Construire, deoarece lucrările implică închiderea circulaţiei rutiere pe un sens, închiderea liniilor electrice ale troleibuzelor şi oprirea circulaţiei tramvaielor”, au mai spus reprezentanţii CFR SA.

Anul trecut, Primaria Municipiului Bucureşti anunţa demararea contractării unor lucrări în zona „Podul Constanţa”, pentru care erau aprobaţi şi indicatorii tehnico-economici, potrivit b365.ro.

„Constatând dificultăţile de trafic în zona de incidenţă a Căii Griviţei cu Bd. Bucureştii Noi şi sos. Chitilei, s-au identificat surse de finanţare pentru executarea giraţiei şi racordarea acesteia cu lucrarile de reabilitare prevazute în zonă, ca urmare a finalizării lucrărilor la metrou linia M4. În acest sens, s-a solicitat şi sprijinul Ministerului Transporturilor în vederea reabilitării şi restructurării infrastructurii de cale ferata Podul Constanţa, aflat în stare avansată de degradare şi subdimensionat pentru necesităţile actuale”, transmitea Primăria Capitalei.

Podul Constanţa a fost inaugurat în urmă cu 78 de ani, fiind construit în doar cinci luni. Ministerul Transporturilor şi Primăria Capitalei încearcă de mai mulţi ani să se sincronizeze pentru demararea lucrărilor de reabilitare a podului aflat în stare avansată de degradare.

Te-ar mai putea interesa și
Amesto Global intră pe piața din România, prin achiziția companiei de contabilitate Ensight Finance
Amesto Global intră pe piața din România, prin achiziția companiei de contabilitate Ensight Finance
Amesto Global, companie internațională de servicii corporative deținută în sistem de parteneriat, intră pe piața din România prin achiziția Ensight Finance din București, alături de......
OSCAR Downstream a numit-o pe Silvia Ene în funcția de Chief Operating and Strategy Officer
OSCAR Downstream a numit-o pe Silvia Ene în funcția de Chief Operating and Strategy Officer
Compania OSCAR Downstream își consolidează echipa de leadership prin cooptarea Silviei Ene în rolul de Chief Operating ...
Evaluarea legislației UE privind tutunul riscă să afecteze obiectivul unei Europe fără fumat până în 2040, prin neluarea în considerare a unor dovezi relevante
Evaluarea legislației UE privind tutunul riscă să afecteze obiectivul unei Europe fără fumat până în 2040, prin neluarea ...
Uniunea Europeană riscă să rateze obiectivul unei generații fără fumat până în 2040 dacă decizia politică ajunge ...
De la Ormuz la Wall Street: turbulențele din sectorul petrolier pun la încercare reziliența companiilor
De la Ormuz la Wall Street: turbulențele din sectorul petrolier pun la încercare reziliența companiilor
Escaladarea tensiunilor din Orientul Mijlociu și, în special, perturbarea traficului maritim prin Strâmtoarea Ormuz, consolidează ...