Industriaşul Valer Blidar vrea ca noul tren Transcarpatic să circule de la Viena până la Constanţa

Compania de transport feroviar Astra Trans Carpatic, care operează în prezent pe relaţia Bucureşti – Braşov - Arad, vrea să introducă trenuri pe linia Bucureşti - Constanţa în perioadă estivală. Mai departe, Valer Blidar, proprietarul companiei, îşi doreşte să transporte călători tocmai de la Viena până pe litoralul românesc.
Economica.net - J, 23 mart. 2017, 22:04
Industriaşul Valer Blidar vrea ca noul tren Transcarpatic să circule de la Viena până la Constanţa

Astra Trans Carpatic, firmă din grupul de companii controlat de omul de afaceri Valer Blidar, vrea să îşi extindă activitatea prin introducerea de noi trenuri pe relaţia Bucureşti – Constanţa în perioada estivală.

Măsura face parte din planul industriaşului Valer Blidar de a transporta călători de la Viena până la Constanţa cu noul tren Transcarpatic produs la Arad, a explicat pentru ECONOMICA.NET Gheorghe Florin Sîrbu, directorul general al Astra Vagoane Călători.

De asemenea, compania de transport feroviar vrea sa lanseze o nouă campanie de promovare a trenului Transcarpatic, dar şi a preţului biletelor, a mai spus Sîrbu.

De altfel, pe site-ul companiei se menţionează că promoţia de reducere a tarifelor de până la 20% se încheie în 31 martie 2017, urmând ca de la 1 aprilie să fie anunţată o noua promoţie.

Totodată, călătorii mai sunt informaţi că trenurile Astra Trans Carpatic nu vor circula în zilele de 16 şi 17 aprilie. În plus, sunt anulate şi curse din perioada 27 – 31 martie din cauza unor lucrări de infrastructură între staţiile Podu Mureş – Crăciunel.

Pe 2 februarie, trenul Transcarpatic a fost pus în circulaţie pe relaţia Arad-Bucureşti. Vagoanele noului tren sunt dotate cu sisteme de informare a pasagerilor, sisteme audio-video pentru divertisment, internet, aer condiționat, toalete cu duşuri, iar pasagerilor le sunt oferite gustări și băuturi.

Societatea Astra Trans Carpatic SRL, înfiinţată în 2014, are ca activitate principală transportul feroviar de călători cu vagoane salon, de dormit şi cuşetă.

Te-ar mai putea interesa și
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident și cât îl costă pe operatorul feroviar
EXCLUSIV Primul tren nou Alstom operat de un privat a fost asigurat pe o sumă uriașă. Cine plătește în caz de accident ...
Primul tren Alstom operat de o o firmă privată din România a fost asigurat pe o sumă uriașă. Polița a fost intermediată de cel mai mafre broker din România, Safety Broker, iar asigurător......
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și să ratăm intrarea în OECD – analiști
Cade Bolojan, pleacă PSD? Instabilitatea politică riscă să trimită ratingul la junk, să pierdem banii din PNRR și ...
Cu sau fără Ilie Bolojan, cu sau fără PSD, instabilitatea politică trebuie ocolită pentru ca România să nu ajungă ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a depășit 166 de milioane de lei
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în creştere pe aproape toţi indicii şedinţa de tranzacţionare de joi, cu ...
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în creștere cu 19%
Grupul SIGNAL IDUNA raportează că a înregistrat prime brute subscrise de peste 568 de milioane de lei anul trecut, în ...
SIGNAL IDUNA anunță că a înregistrat o evoluție solidă și consecventă a businessului în România, volumul total ...