Dacia şi-a mărit afacerile cu 8,4% anul trecut, până la 4,6 miliarde euro

Adaugă-ne ca sursă preferată

Anul trecut, profitul brut şi profitul din exploatare au crescut, potrivit directorul financiar în cadrul grupului Renault România, Liviu Bocşaru. „În 2016, rezultatul înainte de impozitare a atins 506 milioane de lei (peste 111 milioane de euro), în creştere faţă de 2015, acesta fiind generat de un rezultat de exploatare pozitiv de 532 milioane de lei (+ 15% vs. 2015) şi de un rezultat financiar negativ de -27 milioane de lei, în mare măsură, legat de impactul defavorabil al cursului de schimb”, a declarat Bocşaru.

Profitul net al companiei a crescut cu 2% anul trecut, până la 457 milioane lei. Potrivit directorului financiar, există două explicaţii pentru această evoluţie. „În primul rând, avem un mix al modelelor din gama Dacia care s-a schimbat în favoarea Duster, un vehicul excepţional, foarte cerut de piaţă. Aşadar, am fost obligaţi, datorită cererii, să mărim producţia pentru acest model. În al doilea rând, am avut o producţie importantă a componentelor cerute de către alte uzine ale Grupului Renault, care fabrică gama Global Access. Mă refer la componentele de vehicule SKD care şi-au dublat volumul, la motoare, şasiuri şi piese de schimb, produse pe platforma de la Mioveni”, a explicat Bocşaru. Directorul financiar susţine că avansul cifrei de afaceri în 2016 a fost impulsionat aât de importuri, cât şi de exporturi.

Exportul a ajuns să reprezinte 90% din cifra de afaceri, în contextul unei cereri crescute pe pieţele din Europa, Africa şi Asia. „Cât priveşte piaţa din România, chiar dacă s-a înregistrat o creştere faţă de 2015, aceasta rămâne în continuare la mai putin de 40% – 50% faţă de anii dinainte de criza din 2008 şi încă foarte jos versus potenţialul său, având în vedere rata de motorizare a clienţilor din România. În plus, piaţa locală a vehiculelor noi este astăzi mult afectată de vehiculele de ocazie importate, care nu sunt deloc fiscalizate”, a afirmat Bocşaru. Înmatriculările de autoturisme noi în România au înregistrat în primul trimestru a doua mare creştere din Uniunea Europeană după cea din Grecia, de 27,5%, la 22.276 de unităţi, avansul fiind de peste trei ori ori mai mare faţă de cel comunitar, de 8,4%, în timp ce livrările Dacia au urcat la nivelul UE cu 9,4%, la 109.060 de unităţi, conferind mărcii româneşti o cotă de 2,6%. viewscnt