BMW vrea să-şi recâştige titlul de cel mai mare producător de automobile de lux din lume

Grupul german Bayerische Motoren Werke AG (BMW) îşi va majora semnificativ capacitatea de producţie pe plan global şi va investi în vehiculele electrice, în dorinţa de a domina piaţa de automobile de lux, transmite site-ul handelsblatt.com.
Economica.net - mar, 09 mai 2017, 18:48
BMW vrea să-şi recâştige titlul de cel mai mare producător de automobile de lux din lume

BMW a pierdut anul trecut titlul de cel mai mare producător de automobile de lux din lume în favoarea Mercedes-Benz, încheindu-şi dominaţia de peste un deceniu. Brandul BMW a anunţat recent că vânzările sale au crescut cu 5,2% în 2016, la 2.003.359 autoturisme, cu aproximativ 80.000 mai puţine decât Mercedes, divizia de automobile de lux a grupului german Daimler, care a livrat 2.083.888 vehicule, un avans de 11,3% faţă de 2015. Pe locul trei în topul producătorilor de automobile de lux s-a clasat Audi, care a livrat anul trecut 1,87 milioane de vehicule, în creştere cu 3,8% faţă de 2015.

Până la sfârşitul lui 2018, vor fi lansate 40 de modele noi sau restilizate, a anunţat directorul general Harald Krüger. Acesta a precizat că în următorii cinci ani capacitatea de producţie a BMW va creşte la aproximativ trei milioane de vehicule pe an, de la 2,4 milioane în prezent.

Producţia în China se va dubla la 600.000 de vehicule pe an, în timp ce în SUA şi Mexic producţia va ajunge la 750.000 de unităţi, de la 410.000 în prezent. Va creşte şi capacitatea de producţie din Germania.

Profitul net al BMW a urcat cu 8% anul trecut, la 6,9 miliarde de euro (7,3 miliarde de dolari), în timp ce veniturile au crescut cu 2,2%, la 94,1 miliarde de euro, ambele rezultate reprezentând noi recorduri pentru producătorul auto german.

Recent, Harald Krueger a anunţat că firma vrea să-şi menţină profitabilitatea şi să-şi majoreze vânzările, chiar dacă va avea nevoie de investiţii semnificative în noi tehnologii, pentru a ajuta la reducerea poluării şi pentru a dezvolta maşini autonome.

‘Din 2019, ne vom concentra pe maşinile fără şofer şi pe vehiculele electrice, la brandurile noastre de bază’, a explicat Krueger.

Compania se aşteaptă la vânzări mai ridicate în 2017, datorită modelelor BMW 5-Series şi Mini Countryman.

Te-ar mai putea interesa și
Comisia Europeană a acceptat un plan propus de rețeaua socială X, prin care aceasta se se conformeze cerințelor de transparență impuse de DSA
Comisia Europeană a acceptat un plan propus de rețeaua socială X, prin care aceasta se se conformeze cerințelor de transparență ...
Comisia Europeană, care a amendat anul trecut reţeaua de socializare X a lui Elon Musk cu 120 de milioane de euro pentru lipsa de transparenţă a algoritmilor săi, a anunţat miercuri că a......
Cancelarul Friedrich Merz dă de înțeles că nu se opune ca producătorii auto chinezi să preia fabricile germane care se confruntă cu dificultăți
Cancelarul Friedrich Merz dă de înțeles că nu se opune ca producătorii auto chinezi să preia fabricile germane care ...
Cancelarul german Friedrich Merz a indicat miercuri că nu se opune ca producătorii auto chinezi să preia fabricile auto ...
Criză pe piața forței de muncă din Grecia. Angajații străini părăsesc țara în număr mare
Criză pe piața forței de muncă din Grecia. Angajații străini părăsesc țara în număr mare
Angajaţii străini părăsesc Grecia, o tendinţă care adânceşte criza de pe piaţa forţei de muncă a ţării, conform ...
UE nu a ajuns încă la un compromis cu privire la noul pachet de sancțiuni impus Rusiei. Ursula von der Leyen se arată însă optimistă că va exista o înțelegere
UE nu a ajuns încă la un compromis cu privire la noul pachet de sancțiuni impus Rusiei. Ursula von der Leyen se arată ...
Uniunea Europeană a decis să amâne pentru 23 iulie aprobarea noului pachet de sancţiuni împotriva Rusiei şi a decis ...