Fiat investeşte 37 de milioane de euro pentru construi o fabrică în Tanger, Maroc

Vor fi produse componente pentru industria auto, în primă fază urmând să fie livrate amortizoare pentru automobile şi vehicule comerciale.

Producţia uzinei va demara în 2019, până în 2025 vor fi 500 de angajaţi, iar capacitatea de producţie va fi de aproximativ şase milioane de piese.

Zona liberă beneficiază şi de un modern port, Tanger Med, unde există un terminal de mari dimensiuni pentru îmbarcarea şi debarcarea automobilelor.

La rândul său, producătorul auto francez PSA construieşte o nouă fabrică de 557 de milioane de euro lângă oraşul marocan Kenitra, care ar urma să-şi înceapă activitatea în 2019.

Renault are cea mai mare fabrică din regiune, lângă Tanger, unde anul trecut au fost produse 273.000 vehicule Dacia. Renault are şi uzine mai mici în Casablanca (Maroc) şi Oran (Algeria).

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.