Toyota şi Mazda investesc 1,6 miliarde de dolari într-o nouă fabrică în SUA

Producătorii auto niponi Toyota şi Mazda au ales Alabama pentru a construi noua lor fabrică din SUA, unde vor investi 1,6 miliarde de dolari, conform informaţiilor apărute în presă, transmit Kyodo şi BBC.
Economica.net - mie, 10 ian. 2018, 10:25
Toyota şi Mazda investesc 1,6 miliarde de dolari într-o nouă fabrică în SUA

Producţia va începe în 2021 şi vor fi create 4.000 de locuri de muncă la fabrica din Alabama, unde vor fi produse 300.000 de vehicule pe an. Şi statul Carolina de Nord concura pentru investiţia producătorilor auto niponi.

Aceasta va fi a cincea unitate din SUA a Toyota şi prima în cazul Mazda, care deţine o uzină în Mexic.

Toyota intenţionează să producă modelul Corolla, iar Mazda vrea să lanseze un nou model pentru piaţa din America de Nord.

Contactaţi de BBC, reprezentanţii Toyota au refuzat să confirme că Alabama a fost selectată, spunând că un anunţ va fi făcut ‘la începutul lui 2018’.

Conform datelor BBC, anul trecut aproximativ 53% din autovehiculele vândute pe piaţa americană de primele şase companii auto nipone sunt produse în SUA, iar restul în Japonia, Mexic, Canada, şi în alte regiuni

În august, Toyota a anunţat semnarea unui acord de parteneriat cu Mazda, cele două companii urmând să construiască în comun o nouă uzină de asamblare în SUA şi, de asemenea, să investească în dezvoltarea de tehnologii pentru vehiculele electrice.

Toyota, cel mai mare producător auto nipon, va prelua 5,05% din acţiunile Mazda, pentru 50 de miliarde de yeni (454 milioane de dolari), în timp ce Mazda va prelua o participaţie de 0,25% din acţiunile Toyota, un pachet cu o valoare egală cu acţiunile Mazda achiziţionate de Toyota.

Parteneriatul dintre Toyota şi Mazda reprezintă un pas semnificativ spre consolidarea industriei auto japoneze, unde aproximativ şase producători diferiţi concurează pentru clienţi şi capital. Însă, într-o perioadă de creştere a costurilor de dezvoltare şi de modificări tehnologice, în special apariţia vehiculelor electrice, mulţi producători mici nu au resursele necesare pentru a ţine pasul cu rivalii mai mari.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...