Geely nu va mai cumpăra deocamdată acţiuni Daimler

Grupul auto chinez Zhejiang Geely Holding a anunţat că nu intenţionează deocamdată să cumpere mai multe acţiuni Daimler, după ce preşedintele Li Shufu a dezvăluit că deţine o participaţie de 9,69% în producătorul auto german, transmit DPA, Bloomberg şi Reuters.
Economica.net - D, 25 feb. 2018, 10:12
Geely nu va mai cumpăra deocamdată acţiuni Daimler

‘Daimler este o companie extraordinară, cu o conducere de prima clasă. Va fi o onoare să sprijin în viitor această echipă unică, sub conducerea lui Dieter Zetsche’, a afirmat sâmbătă Li Shufu, preşedintele şi proprietarul Zhejiang Geely Holding Group şi Geely Group.

Investiţia reprezintă o nouă incursiune a Geely pe piaţa auto premium din Europa şi încheie luni de speculaţii privind o achiziţionarea de acţiuni Daimler de către grupul auto chinez, care deţine deja Volvo.

Daimler salută încă un investitor major şi apreciază că investiţia reprezintă un vot de încredere, se arată într-un comunicat al producătorului auto german.

‘Li Shufu este un antreprenor chinez bine cunoscut la Daimler, apreciat pentru competenţa sa şi concentrarea pe viitorul industriei auto. Daimler are deja o prezenţă solidă în China, avem un parteneriat puternic cu BAIC Motor’, a afirmat un purtător de cuvânt al companiei germane, Joerg Howe.

În decembrie, Li a devenit acţionar principal al Volvo AB, al doilea mare producător global de camioane. În 2010, el a achiziţionat Volvo Cars de la Ford Motor, iar anul trecut a preluat producătorul britanic de maşini sport Lotus Cars.

Vineri, Geely a devenit cel mai mare acţionar al Daimler, după ce a achiziţionat o participaţie de aproape 10% în producătorul auto german, evaluată la nouă miliarde de dolari la actualul preţ de pe piaţă. Aceasta este cea mai mare investiţie într-un producător auto important realizată de către o firmă chineză, arată datele Bloomberg.

Chinezii de la Geely vor să obţină acces la tehnologia dezvoltată de Daimler pentru bateriile maşinilor electrice şi să înfiinţeze o societate mixtă în Wuhan (China) pentru a produce vehicule electrice, susţin surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul.

Până acum, cei mai mari acţionari ai Daimler erau Kuwait Investment Authority (6,8%) şi BlackRock (6%).

China este cea mai mare piaţă auto din lume, înaintea SUA.

În România, Daimler are două unităţi de producţie, în Cugir şi Sebeş

Te-ar mai putea interesa și
Daniel Boangiu, Smart ID Technology: România nu își mai permite să achiziționeze echipamente ieftine sau de birou în misiunile critice finanțate prin SAFE
Daniel Boangiu, Smart ID Technology: România nu își mai permite să achiziționeze echipamente ieftine sau de birou în ...
Pentru proiectele speciale de apărare finanțate prin programul SAFE, România are nevoie să achiziționeze platforme capabile să funcționeze în condiții extreme, întrucât eșecul tehnologiei......
tbi bank acordă un împrumut de 7,5 milioane de euro dezvoltatorului Astorium pentru continuarea proiectului rezidențial din zona Pallady
tbi bank acordă un împrumut de 7,5 milioane de euro dezvoltatorului Astorium pentru continuarea proiectului rezidențial ...
tbi bank acordă o finanțare de 7,5 milioane de euro, pe 24 de luni, companiei Astorium Construct Investment, dezvoltator ...
Profitul net agregat al instituțiilor de credit din România a ajuns la 15,5 miliarde de lei în 2025 – raport CNSM
Profitul net agregat al instituțiilor de credit din România a ajuns la 15,5 miliarde de lei în 2025 – raport CNSM
Profitabilitatea sectorului bancar românesc s-a menţinut la un nivel robust pe parcursul anului 2025, profitul net agregat ...
FAN Courier anunță o schimbare importantă
FAN Courier anunță o schimbare importantă
FAN Courier anunță o nouă etapă în dezvoltarea echipei de management, în contextul transformării companiei într-un ...