Carlos Ghosn: Toate opţiunile sunt posibile cu privire la evoluţia structurii de capital a alianţei Renault-Nissan

Adaugă-ne ca sursă preferată

Ghosn, care în paralel este şi director general la Renault, a precizat că este necesar să fie luate în considerare interesele tuturor părţilor implicate în revizuirea structurii de participaţii încrucişate, adăugând că speră să găsească o soluţie până în anul 2022, când expiră mandatul său.

‘Toate opţiunile sunt posibile’, a spus Ghosn, referindu-se la structura revizuită a alianţei Renault-Nissan, o remarcă ce sugerează că analizează inclusiv o mai mare integrare de capital a celor două companii.

Aceste declaraţii vin la scurt timp după ce în presă au apărut informaţii potrivit cărora Renault şi Nissan negociază un contract în urma căruia constructorul nipon ar urma să preia o mare parte din participaţia de 15% din acţiunile Renault deţinută de Guvernul francez, un prim pas spre o fuziune completă a celor doi producători auto.

‘Nu aş exclude nicio opţiune, dar nici nu privilegiez o anumită opţiune. Nu suntem blocaţi pe o singură soluţie. Ar fi corect să spunem că toate opţiunile sunt pe masă. Unele dintre ele sunt mai probabile decât altele din motive de sensibilitate. Trebuie să găsim o soluţie care este acceptabilă pentru toate părţile’, a spus Ghosn.

Renault şi Nissan au un parteneriat din 1999, în care Renault deţine 44,3% din acţiunile Nissan, în timp ce Nissan controlează un pachet de 15% din acţiunile Renault, dar nu are drepturi de vot la constructorul francez.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.