Autostrada Sibiu – Piteşti: acordul de mediu pentru cea mai aşteptată şosea rapidă ar putea fi eliberat în patru luni

Acordul de mediu pentru Autostrada Sibiu – Piteşti, document de care depinde începerea construcţiei celei mai aşteptate şosele de mare viteză din România, ar putea fi eliberat în următoarele trei-patru luni, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanţii Agenţiei Naţionale pentru Protecţia Mediului (ANPM).
Economica.net - D, 29 apr. 2018, 18:45
Autostrada Sibiu – Piteşti: acordul de mediu pentru cea mai aşteptată şosea rapidă ar putea fi eliberat în patru luni

„După 1 mai va fi depus Studiul de Evaluare Adecvată (SEA) iar în trei – patru luni va fi gata Acordul de Mediu”, anticipează Octavian Pătraşcu, şeful Directiei Controlul Poluării si Reglementări din cadrul ANPM.

Acesta explica încă din toamna anului trecut, când au început procedurile pentru eliberarea Acordului de Mediu la Sibiu – Piteşti, că acestea durează între şase şi nouă luni.

Autostrada Sibiu – Piteşti a fost scoasă la licitaţie pentru construcţia secţiunilor 1 şi 5, însă atribuirea contractelor este condiţionată de obţinerea Acordului de Mediu. De asemenea, fără Acordul de Mediu nu poate fi emisă Autorizaţia de Construire.

Valoarea totală a investiţiei în Autostrada Sibiu-Piteşti va fi de 3,34 miliarde de euro (15 miliarde de lei), potrivit Ministerului Transporturilor.

În iulie 2017, CNAIR a scos la licitaţie secţiunile 1 şi 5 din Autostrada Sibiu-Piteşti, pentru execuţia cărora a primit în octombrie 2017 nouă oferte (secţiunea Sibiu – Boiţa), respectiv opt oferte (secţiunea Curtea de Argeş – Piteşti). La ora actuală ofertele se află în faza de evaluare.

Pe 8 martie 2018, CNAIR a transmis la ANAP documentația pentru proiectarea și execuția secțiunii 4 a Autostrăzii Pitești-Sibiu, pentru verificare și validare. 

Pe 19 iulie 2018, CNAIR a publicat două anunțuri de intenție privind lansarea la licitaţie a secţiunilor 2 şi 3 din viitoarea autostradă ce va traversa Carpaţii.

Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. Aceasta este cerută şi de către Dacia – Renault, cel mai mare exportator al României.

Te-ar mai putea interesa și
Un nou record pentru aur după escaladarea crizei din Iran şi tensiunile dintre Trump şi Fed
Un nou record pentru aur după escaladarea crizei din Iran şi tensiunile dintre Trump şi Fed
Cotaţia aurului a atins un nou nivel record, escaladarea tensiunilor din Iran şi sporirea îngrijorărilor privind independenţa Rezervei Federale a SUA (Fed) majorând cererea pentru active de......
Patronii mall-urilor AFI accelerează pe energia regenerabilă în România. Iau credit de 100 mil. euro pentru al doilea parc eolian mare la noi în țară
Patronii mall-urilor AFI accelerează pe energia regenerabilă în România. Iau credit de 100 mil. euro pentru al doilea ...
BIG MEGA Renewable Energy, un joint venture al companiilor imobiliare israeliene BIG Shopping Centers și MEGA OR Holdings, ...
Şeful Heineken va demisiona, după aproape şase ani la conducerea companiei
Şeful Heineken va demisiona, după aproape şase ani la conducerea companiei
Al doilea producător din lume, Heineken, a anunţat luni că directorul său general, Dolf van den Brink, va demisiona în ...
Sandra Gomez numită vicepreședinte Dacia pentru Strategie, Produse și Business
Sandra Gomez numită vicepreședinte Dacia pentru Strategie, Produse și Business
Începând de la 1 ianuarie 2026, Sandra Gomez a preluat funcția de vicepreședinte Dacia pentru Strategie, Produse și ...