Chinezii ar putea investi 100 de milioane de euro într-o fabrică de autobuze electrice în România

O companie chineză vrea să deschidă fabrică de autobuze electrice în România, valoarea investiţiei fiind estimată la 100 de milioane de euro. Reprezentanţii producătorului din China au semnat vineri un contract de asociere cu proprietarul chinez al Parcului Industrial Meteor din Băicoi, a spus pentru Economica.net Aurelian Gogulescu, preşedintele Camerei de Comerţ şi Industrie Prahova.
Economica.net - S, 09 iun. 2018, 11:14
Chinezii ar putea investi 100 de milioane de euro într-o fabrică de autobuze electrice în România

Investiţia urmează să se deruleze în două etape, potrivit lui Gogulescu. În prima etapa de implementare se preconizează alocarea a 50 milioane de euro şi crearea a circa 250 de locuri de munca, urmând ca ulterior aportul financiar să fie de încă 50 milioane de euro.

Chinezii vor să demareze producţia la noua fabrică din România în primăvară, mai spune Aurelian Gogulescu.

Din cauză că terenul pus la dispoziţie în Parcul Industrial de la Băicoi nu ar fi suficient pentru producătorul chinez, se caută soluţii pentru asigurarea unui spaţiu mai mare, menţionează Gogulescu.

Camera de Comerţ şi Iundustrie Prahova a organizat vineri vizita la sediul companiei Meteor International Import – Export, în oraşul Băicoi, a delegaţiei condusă de Chen Qiufa, secretar de partid al Provinciei Liaoning, R.P. Chineză.

Scopul acestui eveniment a fost iniţierea unei asocieri între producătorul chinez din Liaoning şi compania cu capital chinez Meteor International Import Export, care deţine Parcul Industrial de la Băicoi şi o fabrică de pungi.

Despre acest eveniment au relatat şi publicaţiile PrahovaBusiness.ro şi ObservatorulPh.ro.

Primele autobuze electrice din România au fost introduse în circulaţie săptămâna trecută la Cluj – Napoca (foto), acestea fiind achiziţionate de la producătorul polonez Solaris. Pe lângă Cluj – Napoca, şi alte oraşe din România vor să cumpere astfel de autobuze ecologice.

În România, producătorul de troleibuze Astra Bus din Arad spune că mai poate produce şi autobuze electrice.

La nivel mondial, chinezii deţin supremaţia în producţia de autobuze electrice, prin companii precum Yutong şi BYD, ultima deschizând în aprilie anul trecut o fabrică în Ungaria.

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut prima companie către liderul Safety Broker, unde a fost un an director
Tranzacție în brokerajul de asigurări. Antonio Babeti, fost Globasig, vrea să redevină antreprenor, după ce și-a vândut ...
Antonio Babeti, fondatorul Globasig, intermediar de asigurări important vândut la începutul anului 2024 către Safety Broker, liderul pieței, unde Babeti a fost și angajat, vrea să redevină......
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Energie solară pentru fabricile de mâncare. Grupul Carmistin a luat autorizația de la ANRE pentru două parcuri fotovoltaice
Avicarvil, unul dintre cei mai mari producători de carne de pui din România, parte a grupului antreprenorial Carmistin, ...
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. Surpriza produsă de francezi
Topul rentabilității în comerțul alimentar. Cine a fost cel mai profitabil dintre Kaufland, Lidl, Mega Image sau Carrefour. ...
Dintre cele mai mari zece lanțuri de magazine alimentare, trei au pierdut bani anul trecut, surpriza venind de la Carrefour, ...
Cea mai nouă bancă de stat e sub presiune. BID pierde un miliard de euro, dacă nu își numeste conducerea până în decembrie
Cea mai nouă bancă de stat e sub presiune. BID pierde un miliard de euro, dacă nu își numeste conducerea până în ...
Banca de Investiții și Dezvoltare (BID) funcționează de șapte luni cu o conducere interimară. Cea de-a doua prelungire ...