PMB introduce o nouă linie expres: 781, Basarab – Măgurele. Expresul 783 spre aeroport va circula şi noaptea

Adaugă-ne ca sursă preferată

Propunerile apar în studiul Asociației de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (ADITPBI).

În şedinţa din 6 septembrie a Consiliului General al Municipiului Bucureşti (CGMB) va fi dezbătut un „proiect de hotărâre privind avizarea documentației de atribuire a contractului de delegare a gestiunii serviciului de transport, în arealul deservit de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov”.

Consilierii generali au mai aprobat în şedinţa din 23 august studiul de oportunitate al ADITPBI privind delegarea serviciului comunitar de transport public de călători în regiunea Bucureşti – Ilfov.

Potrivit propunerilor ADITPBI, Bucureştiul va avea patru linii expres. Pe lângă 780 Gara Basarab – Aeroport Henri Coandă, 783 Piaţa Unirii 2 – Aeroport Henri Coandă, şi linia turistică 361, se introduce linia 781, IFA Măgurele – Gara Basarab.

De asemenea, expresul 783, de la Unirii către Aeroportul Otopeni, va avea şi program de noapte. În prezent, pe site-ul RATB, este menţionat un program de noapte pentru această linie expres, însă în studiul menţionat este adăugată separat la cele 25 de trasee de noapte existente (NE783). 

Totodată, va fi introdusă o nouă linie de autobuz: 698, Universitatea Creştină Dimitrie Cantemir – Piaţa Victoriei (linia verde).

Pe ordinea de zi a şedinţei de joi, 6 septembrie, se mai află şi un proiect de hotărâre privind acordarea de mandat în vederea semnării actului constitutiv al Societății de Transport București – STB S.A. Proiectul de hotărâre se referă la acordarea unui mandat către Orlando Culea, fost preşedinte de şedinţă în CGMB şi consilier PSD, pentru semnarea actului constitutiv al Societăţii de Transport Bucureşti (STB). 

CGMB a decis în 22 februarie ca RATB să fie transformată în societate pe acţiuni cu denumirea Societatea de Transport Bucureşti SA. Acţionarii vor fi Primăria Capitalei, prin Consiliul General, şi Primăria Ilfov, prin Consiliul Judeţean. Societatea nou înfiinţată va avea un capital social de peste 129 de milioane de lei, iar angajaţii regiei vor fi preluaţi şi reîncadraţi pe aceleaşi funcţii.

Citeşte şi Firea intră cu RATB-ul în Ilfov pe 67 de linii regionale