Nicolescu: RADET a primit 100 de milioane de euro pentru reabilitarea reţelelor în 2014 şi nu a folosit niciun ban

RADET a primit 100 de milioane de euro, în 2014, pentru reabilitarea reţelelor, însă nu a cheltuit niciun ban, a declarat, joi, Răzvan Nicolescu, expert în cadrul Deloitte şi fost ministru al Energiei în acel an, în cadrul conferinţei "Energia în priză", organizată de ziarul Bursa.
Economica.net - J, 06 sept. 2018, 11:28
Nicolescu: RADET a primit 100 de milioane de euro pentru reabilitarea reţelelor în 2014 şi nu a folosit niciun ban

„În sectorul de încălzire, nu este foarte clar cum se vor încălzi Românii în următorii 10-15-20 de ani. A apărut acum ideea cu gazul, e interesant, merită discutat dacă România are suficiente resurse de gaze măcar pentru perioada de tranziţie şi ce se va întâmpla după, o să depindem de importuri, de unde vor veni aceste importuri şi, sigur, dacă va fi gaz. Dacă mă uit prin presă, constat că Ungaria a cumpărat tot gazul din Europa, şi de la noi, şi de la croaţi, şi de la ruşi. Desigur, este o glumă, dar lucrul serios este că trebuie să avem o discuţie pentru a găsi o soluţie pentru încălzire”, a spus Nicolescu.

El a arătat că, acolo unde sunt reţele de termoficare, ele ar trebui păstrate.

„L-aş fi întrebat pe domnul profesor Piperea (administrator judiciar al RADET, prezent anterior la conferinţă – n.r.) ce se întâmplă cu suta de milioane de euro pe care, cu mari, mari eforturi, am alocat-o în 2014, când eram ministru, pentru reabilitarea reţelelor de transport şi distribuţie energie termică. Pentru că, din câte am auzit, nu s-a cheltuit până în momentul de faţă niciun ban, deşi banii sunt acolo de patru ani şi ar trebui să ştiu dacă să am regrete şi nu am lăsat banii să se ducă în altă parte”, a susţinut Nicolescu.

În opinia sa, cel mai bine pentru România ar fi să avem un model foarte bun de piaţă la energie şi gaze naturale, să avem concurenţă şi să nu mai vorbim de tot felul de ciudăţenii, precum plafonarea preţurilor, din simplul motiv că nu se poate.

Te-ar mai putea interesa și
Ultimatum al industriei auto germane: Închiderea unor uzine sau cedarea lor parțială către companii chineze a devenit inevitabilă
Ultimatum al industriei auto germane: Închiderea unor uzine sau cedarea lor parțială către companii chineze a devenit ...
Industria auto europeană traversează o criză structurală profundă, caracterizată prin pierderea accelerată a competitivității pe piețele globale. Pentru a asigura reziliența acestui pilon......
Poșta Română a rămas fără economistul care a dus-o pe profit. Cu Alexandru Butiseacă director financiar, Poșta a marcat cel mai mare câștig din istorie
Poșta Română a rămas fără economistul care a dus-o pe profit. Cu Alexandru Butiseacă director financiar, Poșta a ...
Alexandru Butiseacă nu mai este Director Economico-Financiar al Companiei Naționale Poșta Română, renunțând la ultimul ...
SUA: Ziariștii autori ai articolelor despre avionul prezidențial donat de Qatar pentru Trump, chemați în instanță
SUA: Ziariștii autori ai articolelor despre avionul prezidențial donat de Qatar pentru Trump, chemați în instanță
Cei patru jurnalişti ai publicaţiei americane New York Times, care au relatat despre presupusele preocupări legate de ...
Moment simbolic: ultimele drumuri cu tramvaiele Tatra prin București FOTO
Moment simbolic: ultimele drumuri cu tramvaiele Tatra prin București FOTO
Societatea de Transport București marchează, printr-un eveniment special în acest week-end și următorul retragerea din ...