Metrorex a primit oferte de la două banci pentru achitarea datoriilor către constructorul Metroului de Drumul Taberei

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Metrorex a primit oferte angajante de la două bănci pentru acordarea împrumutului necesar achitării obligaţiilor de plată către Astaldi. Acestea sunt în curs de analiză”, a declarat pentru Economica.net Dumitru Şodolescu, directorul general al Metrorex.

Astfel, anul acesta este prevăzută plata unei sume de 188 milioane de lei, reprezentând despăgubiri pentru litigiile privind construirea Magistralei 5.

Pentru anul viitor este prevăzută suma de 115 milioane lei. Aceasta reprezintă litigiu privind achizițiile publice în cadrul contractului nr.10/2011 aferent Magistralei 5 de metrou, a explicat anterior pentru Economica.net Dumitru Şodolescu. Pentru 2020, în proiectul de HG este prevăzută suma de 149 milioane lei. Aceasta reprezintă litigiu privind achizițiile publice în cadrul contractului nr.49/2012 aferent Magistralei 4 de metrou, adaugă Şodolescu.

Cu privire la aceste despăgubiri, ministrul Transporturilor Lucian Şova a declarat în septembrie că „se fac eforturi la nivelul Metrorex de a fi identificate resurse financiare – că nu poate fi vorba de susţinere de la bugetul de stat, în contul acestei despăgubiri”.

Şova mai spunea atunci că Metrorex se află în discuţie cu CEC Bank şi cu două bănci comerciale în vederea obţinerii unui împrumut cu care să plătească această despăgubire.

„Estimăm că în prima decadă a lui octombrie vom ajunge la o înţelegere, astfel încât să plătească Metrorex suma hotărâtă de instanţă. Pe de altă parte, Corpurile de control al ministerului şi al Guvernului fac investigaţii pentru a identifica responsabilităţile legale administrative şi persoanele care se fac responsabile de generarea acestei revendicări. Pentru că eu nu cred că această revendicare dată de atâtea instanţe a fost generată de motive neimputabile cuiva, vreo forţă majoră. Şi voi face eforturi să descoperim persoanele, le vom prezenta şi public şi vom lua şi măsuri în consecinţă, transmiţând concluziile şi către alte organe ale statului care trebuie să îşi exercite activităţile în această problemă”, a punctat ministrul în luna septembrie.

Într-un document MT se estimează de asemenea că metroul de Drumul Taberei ar putea fi gata anul viitor, după şapte ani de lucrări. Secţiunea 2 Eroilor – Universitate – Piaţa Iancului ar putea fi realizată în cinci ani, respectiv până în 2025, iar Secţiunea 3 Piaţa Iancului – Pantelimon va fi realizată în alţi şapte ani şi va fi dată în folosinţă în 2032.

Valoarea totală a investiţiei în Magistrala 5 Drumul Taberei – Pantelimon este estimată la 9,16 miliarde de lei.