Podul Brăila: CNAIR a depus pe 3 decembrie cererea pentru finanţarea din fonduri europene a Golden Gate-ului peste Dunăre

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunţat vineri că a depus pe 3 decembrie aplicaţia pentru finanţarea din fonduri europene nerambursabile a Podului Brăila, cea mai complexă lucrare de infrastructură rutieră din România de la Revoluţie încoace.
Economica.net - vin, 07 dec. 2018, 10:34
Podul Brăila: CNAIR a depus pe 3 decembrie cererea pentru finanţarea din fonduri europene a Golden Gate-ului peste Dunăre

CNAIR, în calitate de Solicitant, a elaborat și depus in data de 3 decembrie 2018 Aplicația de Finanțare pentru proiectul „Pod suspendat peste Dunăre în zona Brăila” în vederea obținerii de finanțare nerambursabilă alocată prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020, în cadrul Axei Prioritare 2-Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil şi eficient, Componenta 1, Obiectiv Specific 2.1-Apel de proiecte pentru Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere-proiecte noi de investiții, Operațiunea- Creșterea mobilității pe rețeaua rutieră TEN-T globală.

Obiectivul general al proiectului este construirea unui pod peste fluviul Dunărea cu o lungime de 1.974,30 m. Ecartamentul vertical va fi la 38 m de la nivelul maxim de inundații, îndeplinind criteriilor de navigație pe Dunăre; construirea a 19,05 km de drum de 2×2 benzi între Brăila și Jijila.

Rezultatele așteptate ale proiectului sunt :

1. construirea unui pod peste fluviul Dunărea cu o lungime de 1.974,30 m;

2. reducerea timpului de călătorie între localitățile de pe ambele maluri ale Dunării, în zona Braila și creșterea traficului mediu pentru traficul de tranzit;

3. – 19,05 km de drum de 2×2 benzi între Brăila și Jijila

4. – 4,350 km de linii de 2×1 piste de legătură spre Măcin.

Prezentul proiect contribuie la atingerea principalului rezultat urmărit în promovarea investițiilor prevăzute în cadrul OS2.1.-reducerea timpului mediu de călătorie.

Valoarea totală a proiectului este de 2,59 miliarde de lei și va fi finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 75% contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională, in cuantum de 1,63 miliarde de lei, 25% contribuția proprie, in cuantum de 544,86 milioane de lei, restul de 409,4 milioane de lei reprezentând cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.

Te-ar mai putea interesa și
MADR: Majoritatea localităţilor afectate în ultimele zile nu se află în raza de acoperire a Sistemului Antigrindină
MADR: Majoritatea localităţilor afectate în ultimele zile nu se află în raza de acoperire a Sistemului Antigrindină
Majoritatea localităţilor afectate de căderile de grindină din ultimele zile nu se află în raza de acoperire a Sistemului Naţional Antigrindină şi de Creştere a Precipitaţiilor (SNACP),......
Zelenski cere o „presiune puternică” asupra Rusiei pentru a opri bombardamentele în #Ucraina
Zelenski cere o „presiune puternică” asupra Rusiei pentru a opri bombardamentele în #Ucraina
Preşedintele ucrainean Volodimir Zelenski a cerut duminică să se facă presiuni asupra Rusiei pentru a opri atacurile ...
„Şuruburile foarte mici”, unul dintre numeroasele obstacole în calea producerii de telefoane iPhone în SUA
„Şuruburile foarte mici”, unul dintre numeroasele obstacole în calea producerii de telefoane iPhone în SUA
Încercarea preşedintelui Donald Trump de a muta producţia telefoanelor iPhone în SUA se confruntă cu multe provocări ...
Preşedintele ales Nicuşor Dan, primit de premierul Poloniei
Preşedintele ales Nicuşor Dan, primit de premierul Poloniei
Preşedintele ales Nicuşor Dan a fost primit, duminică, de premierul polonez, Donald Tusk, cu ocazia vizitei pe care o ...