Teodorovici, despre autostrăzi: Nu e o problemă de finanţare, ci de capacitate a unor instituţii publice de a duce lucrurile la bun sfârşit

Ministrul Finanţelor, Eugen Teodorovici, a declarat, miercuri, că în România nu e o problemă de finanţare în ceea ce priveşte autostrăzile, ci de capacitate a unor instituţii publice de a duce acele lucruri la bun sfârşit, fiind cazuri în care banii alocaţi nu au fost utilizaţi.
Economica.net - mie, 20 mart. 2019, 13:26
Teodorovici, despre autostrăzi: Nu e o problemă de finanţare, ci de capacitate a unor instituţii publice de a duce lucrurile la bun sfârşit

„Nu problema finanţării există în România, ci de capacitate a unor instituţii publice de a duce acele lucruri la bun sfârşit, acele autostrăzi în cazul de faţă. Adică, s-a văzut de foarte mulţi ani de zile când au fost alocări de fonduri, sper să nu se întâmple şi în acest an, în care banii nu au fost utilizaţi. Asta arată că ceva, undeva în sistem s-a întâmplat. Şi eu am spus-o mereu, companiile, dacă vorbim de infrastructura mare, companiile de resort – cale ferată şi rutier – sunt cele care sunt responsabile, neavând niciun alt impediment în a face aceste obiective”, a afirmat Teodorovici, la Parlament.

El a spus că, în privinţa autostrăzii Moldova, există banii pentru construcţia ei.

„Au banii, deci trebuie revăzută documentaţia de atribuire, să o lanseze frumos în sistemul de achiziţii publice electronic, documentaţia trebuie atribuită atât de bine ca să nu existe contestaţii sau să fie foarte puţine, evaluarea să se facă într-un termen foarte scurt, dacă pun condiţii foarte clare acolo ca să nu fie loc de interpretare, lucrurile pot să meargă foarte uşor. După aceea, după ce se semnează contractul, trebuie să se asigure că acel constructor este de bună credinţă, cu suficiente echipamente şi forţă de muncă pentru ca să ducă acel contract la bun sfârşit”, a adăugat Teodorovici.

Întrebat dacă sunt bani şi pentru celelalte autostrăzi, ministrul Finanţelor a răspuns: „Categoric da şi orice investiţii din acest an, orice factură care vine din zona de investiţii va fi susţinută de către Ministerul de Finanţe fără niciun fel de problemă”.

Senatul a adoptat, în şedinţa plenului de miercuri, propunerile legislative pentru aprobarea obiectivelor de investiţii „Autostrada Bucureşti- Braşov”, „Autostrada Nordului” şi „Autostrada Braşov-Bacău”, acestea urmând a fi terminate în trei, patru şi respectiv cinci ani de la data intrării în vigoare a actelor normative.

Te-ar mai putea interesa și
Tema Energy: Piața infrastructurii pentru centre de date din România ar putea ajunge la 800 de milioane dolari până în 2035
Tema Energy: Piața infrastructurii pentru centre de date din România ar putea ajunge la 800 de milioane dolari până în ...
Piața infrastructurii pentru centre de date din România ar putea ajunge la aproape 800 de milioane dolari până în 2035, pe fondul extinderii serviciilor cloud, digitalizării economiei și......
Producția de mașini a României a scăzut din nou, cu 13%, în septembrie 2026
Producția de mașini a României a scăzut din nou, cu 13%, în septembrie 2026
Cele două uzine producătoare de autoturisme din România au asamblat împreună, în septembrie 2026, un total de 45.776 ...
Mama tuturor bombelor e în planurile de atac ale SUA în Iran, în caz de urgenţă. Ce este mega-bomba care ar putea fi folosită
Mama tuturor bombelor e în planurile de atac ale SUA în Iran, în caz de urgenţă. Ce este mega-bomba care ar putea fi ...
Armata SUA a elaborat planuri de atac care ar putea include utilizarea bombei GBU-43/B (MOAB, Massive Ordnance Air Blast ...
Iulian Stanciu, fostul șef eMAG, a cumpărat benzinăriile Gazprom din România
Iulian Stanciu, fostul șef eMAG, a cumpărat benzinăriile Gazprom din România
Antreprenorii Iulian Stanciu și Adrian Crețoiu au preluat indirect lanțul de benzinării Gazprom din România, de la NIS ...